Forum Megane RS

Moi aussi j'ai fait mon acte de citoyenneté et j'ai voté pour la n°10 biensur !

Grognon a écrit:En ce qui me concerne, je n'ai pas voté par talibanisme, ce n'est pas du tout mon genre. Mais dans le plateau proposé, la Trophy me paraissait l'auto la plus en adéquation avec mes convictions et il y avait aussi la partie "soutien aux constructeurs qui proposent des vraies sportives" à laquelle je tiens; Pour les mêmes raisons, j'avais voté pour la Focus RS et pour soutenir Ford dans une autre élection;

J'suis d'accord avec toi mais quand j'ai vu "Gueule d'enfer + 6ligne bi-turbo + prop' + M" ...J'ai craqué.....

Vous inquiétez pas les talibans ,la MRST sera sur le podium.....

A voté , également pour la TROPY , pour encourager également renault sport de leurs effort pour nous développer toujours des voitures aussi performantes, efficaces et accessible.

Vote également effectué pour RST.

Pourquoi notre chère Mégane ne porterait que le nom TROPHY.
Tous ensemble nous arriverons à lui offrir son Trophée ...

Désolé mais moi c'est GT3 RS4,0 !!!

Je trouve que le plateau est presque moins "bon" ( façon de dire hein ! ) que les autres années !

J'ai pas encore voté d'ailleurs !

D-jay kitoo a écrit:Vote également effectué pour RST.

Pourquoi notre chère Mégane ne porterait que le nom TROPHY.
Tous ensemble nous arriverons à lui offrir son Trophée ...

disons que nous pouvons y contribuer...

Voté

Apparemment on a pas tous la même définition d'une voiture sportive lol.

Moi j'ai voté pour la caterham. Parce que pour moi une sportive, c'est light et sans compromis. La MRS3 c'est plus une grosse GTI, et la porsche 4.0 c'est pour dans la même catégorie.

Tiny a écrit:Voté

Apparemment on a pas tous la même définition d'une voiture sportive lol.

Il en faut pour tous les goûts, c'est ça qui est bon !

Une photo du rassemblement

choix très difficile
j'ai voté pour la 1 M !

Ayant eu la 1m et ayant constate que sur les routes bosselées que j'adore (ex : speciales de rallye) cette auto etait une grosse bouse, j'ai surement pas voté pour.

La mega sportive est la gt3. Echapp a deja fait triompher la997 gt3 et c'est justice. C'est une auto fabuleuse, la quintescence de la sportive. Une auto qui est exigeante envers son pilote mais qui donne un immense plaisir.

Ceci etant je suis aussi fan de renault sport, je trouve toutes ces autos geniales et la mrs est fabuleuse sur petites routes et donc j'imagine que la trophy est encore mieux. Donc j'ai voté trophy parce que pour le prix on a une vraie sportive geniale et exaltante à conduire et aussi relativement polyvalente.

lance-vince a écrit:Moi j'ai voté pour la caterham. Parce que pour moi une sportive, c'est light et sans compromis.
La MRS3 c'est plus une grosse GTI, et la porsche 4.0 c'est pas dans la même catégorie.

t'ain, j'avais peur d'être tout seul !!!

La CAT bien sûre ...




Mon podium :

1/ CATERHAM Superlight 120

Evidemment, me concernant, il n'y a pas débat !!!



2/ PORSCHE 911 GT3 RS 4.0

Hors concours, certe, mais quand même !!!



3/ RENAULT Megane RS Trophy

Difficile le choix de la 3ème place, mais j'ai préféré faire un "vote sanction" pour Lotus qui s'éloigne de l'image que j'en ai
Et promouvoir le Losange, qui possède toujours cette culture de nous sortir de belles autos abouties






Au final, je pense que la Trophy gagnera ...
1/ pour perdurer le palmares Renault dans cette élection ?
2/ il faut bien avouer que question prix/performance/polyvalence, elle est imbattable !!!

COCORICO
MeganeRS trophy élue prix spécial des lecteurs2011 en pole position
796 VOTANTS 223 VOIX pour notre RS trophy.Les autres se partagent des broutilles.
La sportive ECHAPPEMENT 2011
PORSCHE 911GT3 RS 4.0

Bravo Renault Sport !

30% des voix pour un seul modèle sur les 10 ! C'est ce que l'on peut appeler une victoire ÉCRASANTE !

Viper7 a écrit:30% des voix pour un seul modèle sur les 10 ! C'est ce que l'on peut appeler une victoire ÉCRASANTE !

ET OUI victoire écrasante
Renault Mégane RS trophy 223 voix
6e temps sur le circuit au passage elle bat l'ersatz de voiture la Caterham superlight sur le tour de circuit dans le C...L mr Chapatte



Caterham Seven super light :173
BMW Série 1 M coupé : 101
Porsche 911 GT3 RS 4.0 : 87
Abarth punto evo : 68
Nissan GTR : 63
Citroen DS3 Racing : 47
Lotus Evora S : 18
Mercedes C63 amg coupé : 9
Mini cooper S JCW coupé : 7

thor a écrit:

Viper7 a écrit:30% des voix pour un seul modèle sur les 10 ! C'est ce que l'on peut appeler une victoire ÉCRASANTE !

ET OUI victoire écrasante
Renault Mégane RS trophy 223 voix



Caterham Seven super light :173
BMW Série 1 M coupé : 101
Porsche 911 GT3 RS 4.0 : 87
Abarth punto evo : 68
Nissan GTR : 63
Citroen DS3 Racing : 47
Lotus Evora S : 18
Mercedes C63 amg coupé : 9
Mini cooper S JCW coupé : 7

Il s'agit des votes des internautes qui donne la Megane gagnante mais quand est il de l'impression des essayeurs car ça rentre compte dans l'élection de la sportive de l'année ?

Jonoblague a écrit:

thor a écrit:

Viper7 a écrit:30% des voix pour un seul modèle sur les 10 ! C'est ce que l'on peut appeler une victoire ÉCRASANTE !

ET OUI victoire écrasante
Renault Mégane RS trophy 223 voix



Caterham Seven super light :173
BMW Série 1 M coupé : 101
Porsche 911 GT3 RS 4.0 : 87
Abarth punto evo : 68
Nissan GTR : 63
Citroen DS3 Racing : 47
Lotus Evora S : 18
Mercedes C63 amg coupé : 9
Mini cooper S JCW coupé : 7

Il s'agit des votes des internautes qui donne la Megane gagnante mais quand est il de l'impression des essayeurs car ça rentre compte dans l'élection de la sportive de l'année ?

Pas de classement fait par les essayeurs mais au vu du reportage et du temps au tour de circuit elle est classé 6eme
Les cinq de devant ne jouent pas dans la meme cour.
Pour ce qui est des impressions
La meilleure traction du monde on le savait j'attends la Radicale
Efficacité oui mais avec sobriété
Discréte mais efficace difficile de la prendre en
défaut
Un très bon choix
Sans verser dans la radicalité de la R26R la trophy vous gratifie d'une éfficacité démoniaque
Peu a l'aise sur petites routes sinueuses et bosselées
Les sentations mériteraient d'etre a la hauteur du chassis impérial .Toujours aussi efficace.