Forum Megane RS

autobleu a écrit:Mieux vaut une petite marge sur des centaines de milliers d'autos qu'un grosse sur quelques milliers !

Ca dépend. Quand on s'appelle Ferrari ou Porsche ... Ce sont les voitures les plus margées.

Grognon a écrit:Il me semblait pourtant que dans la nouvelle stratégie PSA souhaitée par Tavares, Peugeot devait monter en gamme par rapport à Citroen (en laissant à DS la partie véhicules "haut de gamme").
Le RCZ me semblait cohérent avec cette stratégie

Sauf que dorénavant, il y a Dongfeng dans l'équation. Les chinois n'ont pas la même vision ...

FRN a écrit:

autobleu a écrit:Mieux vaut une petite marge sur des centaines de milliers d'autos qu'un grosse sur quelques milliers !

Ca dépend. Quand on s'appelle Ferrari ou Porsche ... Ce sont les voitures les plus margées.

[q...

Ne comparons pas le business plan d'un boite qui vend des centaines de millier d'autos a des gens souvent "modestes " avec celui qui en vends quelque 10zaines de mille a des gens blindés !!

Je sais bien. Mais c'était juste pour illustrer que 2 constructeurs automobile ont 2 politiques différentes et adaptées à leur marché. Il n'y a donc pas de meilleure solution. Simplement une solution adaptée à son marché.

+++1000000

Avec la sortie de la MRS 275 Trophy, on va enfin arrêter de lire dans la presse qu'il y a "11.000€ d'écart entre les deux modèles" !

Plus "que" 3650€ de différence, malus inclus et sans compter l'option 19" Turini dont je ne connais pas le tarif, désormais qu'elles sont vraiment comparables niveau équipement (DGL, chassis Cup, échappement particulier, Recaro cuir/alcantara...).

Pour fêter ça, une photo de ma R, 5500km déjà

C'est quand que tu passe dans le 44?

Vraiment belle ta R S-XVI .

Merci...Garrett

Jolie R en effet

Ca a vraiment de la gueule ces rcz-r

Elle a vraiment une superbe ligne!

Vous n'avez pas tort

Merci pour vos compliments, d'autant plus appréciables que nous sommes sur le forum de la MRS

Magnifique cette auto, j'ai pu admirer celle d'un collegue, en blanche, elle est superbe.
Par rapport a la Clio (monospace...) on se sent un peu renfermé mais les sieges sont top!

J'attends qu'il finisse le rodage et on ira faire un petit tour
Au premier abord je m'attends a qqch d'un peu plus luxe, confortable qu'une MRS mais ca a l'air bien optimisé (freins, joli petit bruit au ralenti...)

Je l'ai (Enfin!) essayé ce matin. Je ferais mon compte rendu plus tard .

Tiens il en ont passé une chez BR - Performance ..250cv ..il en manque 20 ...

Ça peut arrivé, ta bien des M3RS sur se forum qui sorte entre 230 et moins de 240 poney sur des banc que je qualifie d'optimiste...
La c'est la 1ère qui passe attendons de voir un peu pour dire que c'est un "drame"!

230cv une m3rs?
Sur un banc optimiste en plus, t'exagérerai pas un peu?
Les 3/4 des m3rs sortent plus de cv tout le monde le sais ici...

Non j'exagère pas, je dis simplement ce que j'ai lut sur le forum!
Les puissances sont toujours assez proche de ce qu'annonce le constructeur sur des bon banc à 5-10 cv prêt au delà, faut se poser des questions

Oui donc quand t annonces 20cv de moins faut se poser des questions. C'est ce que je fais