Forum Megane RS

Il y a aura que 2 choix de couleurs disponibles et un tirage oui de 1000 ex mais c'est pour tester le marché, si trop de demande le tirage sera étendu (Interview auprès de Citroen)

Reste a savoir le quid du prix

Et bordel, a quand citroen pour mettre un masque de phare noir et des feux "lenticuliare" pour les xenons

Enfin des infos officielles qui proviennent de la Suisse.
- Moteur 1.6 THP 205 EURO 5 associé à une boite manuelle à 6 rapports
- Cylindrée : 1598 cm3
- Puissance : 207 ch DIN à 6000 tr/min (152 kW CEE)
- vitesse maximale : 235 km/h
- 0-100 Km/h : 6.5 sec.
- consommation urbaine/extra-urbaine/mixte (l/100 km) : 8.7/4.9/6.4
- émission de CO2 (g/km) : 149

teintes disponibles :

- noir obsidien / pavillon orange
- blanc banquise / pavillon gris mat

options :

- My Way (CHF 1.400,-)
- Adhésifs Racing (CHF 600,-)



Prix de vente TTC : CHF 40.700,-


Pour ce qui est des spécificités des DS3 Racing, voici le descriptif du KIT RACING (de série) :

Style intérieur :
- Jantes aluminium 18 pouces (pneus 215/40 R 18)
- Monogramme "R" sur logo DS3
- Kit carbone extérieur (lame inférieure de bouclier avant, élargisseurs d'aile avant et arrière, bas de caisse, protection latérale de porte, diffuseur arrière)
- Coques des rétroviseurs couleur pavillon
- Marquage RACING en latéral sous le rétroviseur
- Décor de jantes Orange avec jonc Orange (si teinte Noir Obsidien)
- Décor de jantes Gris MAt et jonc avant Gris Mat (si teinte Blanc Banquise)

Style intérieur :

- Kit carbone intérieur (décor spécifique sur volant, enjoliveur des commandes d'ouverture intérieures, façade de planche de bord, pieds de casquette de combiné, plaque Citroën RACING à l'avant de la coiffe de pavillon)
- Bandeau de planche de bord Orange (si teinte Noir Obsidien)
- Bandeau de planche de bord Gris Mat (si teinte Blanc Banquise)
- Sièges sport avec embrossage RACING
- Surtapis personnalisés RACING

Liaison au sol :
- Voies élargies de 30mm (par le déport des jantes aluminium)
- Ressorts et amortisseurs spédifiques avec assiette abaissée de 15 mm
- Cartographie spécifique loi d'assistance direction

Freinage/ESP :
- Etriers et disques de freins avant spécifiques
- Cartographie ESP spécifique

Merci super

Tarif proche des 30K€

Vivement les premiers essais
Si tel est le cas et qu'elle est bien faite et bien né, la clio 3 RS va avoir tres chaud au cul

meme pas peur

Ca reste quand même cher...

NicolasFoveau a écrit:Merci super

Tarif proche des 30K€

Vivement les premiers essais
Si tel est le cas et qu'elle est bien faite et bien né, la clio 3 RS va avoir tres chaud au cul

Sauf qu'à 30K€ elle n'est pas une concurrente directe de la Clio
C'est plutôt nos Meg2 qui vont avoir chaud aux fesses

yoyo clio rs a écrit:meme pas peur

Tu devrais pourtant !!! Elle à l'air d'envoyer sérieux

j'en ai croisé une sur l'A16 en direction du Touquet le jeudi 29 vers 20h

et encore une Hier sur l'A4 vers 18h30, à la hauteur de Meaux.
Elle allait vers l'Est et moi vers Paris

Belle caisse cette ds3r,le prix est beau aussi,par contre le 0à100km/h en 6.5s,sa me parrait beaucoup pour une auto de 200ch,la clio rs a du soucis à se faire,à voir lors des prochaines confrontations.
Reste plus qu'à citoen sport à sortir une C4.r,sérieux y serait tant que citroen sport se réveille un peu plus,il y a la ds3r,j'espère qu'il y aura d'autres modèles

La DS3-R sera mieux que la C3RS en terme de performance. Déjà entre la 207 RC et la C3RS, les écarts étaient infimes en accélération pure et gros avantage au 1.6THP en reprise. Je pense qu'une DS3 va envoyer bien plus fort que la RC avec une châssis encore plus précis que la 207 RC.

J'attends avec impatience les premiers essais.

partage le même avis que toi,niveau chassis je pense que sa doit etre pas mal et j'attends aussi avec impatience les prochains essais

binouze29 a écrit:

yoyo clio rs a écrit:meme pas peur

Tu devrais pourtant !!! Elle à l'air d'envoyer sérieux

ya pas que le moteur qui compte ... si il arrive a faire un chassie mieux que la clio rs .. ok et la je doute fort

Je crois que le plus grand respect s'impose concernant le personnel de Citroën Racing, qui a mon avis n'est pas moins passionné, ni moins compétent que celui de Renault Sport.

Attendons pour voir

Avec l'experience que citroen on dans le Rallye je pense qu'ils peuvent sortir un très bon voir excellent chassis, qui va venir concurrencer la belle clio RS...

C'est le but de citroen dailleur !!

DaMaxx_Vinc a écrit:Avec l'experience que citroen on dans le Rallye je pense qu'ils peuvent sortir un très bon voir excellent chassis, qui va venir concurrencer la belle clio RS...

C'est le but de citroen dailleur !!

Je pense que il peuve faire aussi bien que Renault sport, apres faut voir le resultat final !!!

Geo59 a écrit:Je crois que le plus grand respect s'impose concernant le personnel de Citroën Racing, qui a mon avis n'est pas moins passionné, ni moins compétent que celui de Renault Sport.

Attendons pour voir

C'est le moins que l'on puisse dire


Ce qui va etre sacrement enviable, si elle a un poids maitrise comme la DS3 classique, c'est a dire assez légère

Les versions en phase finale tournent

Commandable apriori a partir du 1 er septembre et prix annoncé le 23 aout ( lut sur FA )

Version non définitive

elle est vraiment joli dans cette robe bi ton
Vivement le 23 alors