l'eco pastille

[Morex]

Non tu la paye bien au moment où tu fais faire le certificat d'immatriculation.

[Yogis]

Non tu la paye bien au moment où tu fais faire le certificat d'immatriculation.

+1

[el-topo]

Il faut espèrer que ce soit la concession qui est fait la demande de carte grise (J'avais eu la carte grise au titre du geste commercial).
L'ecotaxe se fait-elle à la demande ou a la délivrance du certificat? Si c'est dans le cas de la demande, il faut aller auprès de la préfecture avant l'entrée en vigueur de la taxe.

[yuscht]

je viens de me renseigner auprès d'un vendeur
effectivement c'est au moment de faire la carte grise à la préfecture
par contre si c'est le garage qui s'occupe de faire la carte grise se sera bien marqué sur le bon de commande....

[el-topo]

par contre si c'est le garage qui s'occupe de faire la carte grise se sera bien marqué sur le bon de commande....

Effectivement.
Donc à ceux qui sont dans l'attente de leurs MRS, allez faire votre demande de carte grise, si c'est pas déjà fait.
Ca rentrerait en application le 01/01/2008, mais aucune publication au journal officiel actuellement.

[FRS81]

D'après une vendeur à Boulogne, toutes els voitures immatriculées après le 5/12/08 sont soumises à l'eco taxe (malus).

Heureusment que la RS rejette 200g/km et pas 201, sinon c'était pas 750? mais 1600? ...

Enfin encore un coup contre la passion automobile... vive l'angleterre ou l'allemagne ...

[el-topo]

Le "bonus" est rentré en application dés le lendemain du décret, mais le "malus" le 01/01/08, sur ce que j'en sais à présent.

[Sparco]

J'irai voir mon concess pour voir ce qu'il en ai

[mael_b]

Pour rebondir sur ce sujet, j'ai du mal à comprendre que seul le CO2 a été pris en compte dans le calcul du seuil ! OK c'est le CO2 qui provoque le réchauffement climatique mais cette loi défavorise clairement les voitures essence. Les voitures diesels, en plus du CO2, rejettent des particules de suie (75% des diesels neufs ne sont pas équipés de FAP) mais ça on s'en fout et on en tient pas compte. Donc le réchauffement climatique c'est grave (et là on ne peut qu'être d'accord) mais le cancer c'est pas grave

On marche sur la tête ma pôv dame

[Yogis]

Pour rebondir sur ce sujet, j'ai du mal à comprendre que seul le CO2 a été pris en compte dans le calcul du seuil ! OK c'est le CO2 qui provoque le réchauffement climatique mais cette loi défavorise clairement les voitures essence. Les voitures diesels, en plus du CO2, rejettent des particules de suie (75% des diesels neufs ne sont pas équipés de FAP) mais ça on s'en fout et on en tient pas compte. Donc le réchauffement climatique c'est grave (et là on ne peut qu'être d'accord) mais le cancer c'est pas grave

On marche sur la tête ma pôv dame

bah oui tu as raison, mais l'état va pas taper sur les automobilistes majoritaires en nombre, sur les flottes de voitures d'entreprises...

De la même façon pourquoi le gasoil est moins cher que l'essence à la pompe, c'est pas logique...

Comme d'hab, c'est les cons de passionné qui trinque !

[Sparco]

voici un article qui pourait interessé certain.
http://www.auto-moto.com/actualites/7200_Ecopastille-Flou-artistique/

Depuis l?annonce de la création d?un système de bonus/malus pour les véhicules neufs, les informations sortent au compte-goutte. Ainsi apprend-on que si le bonus est applicable pour tous les véhicules commandés depuis le 5 décembre, le malus ne s?appliquera qu?à compter du 1er janvier 2008. Il sera ajouté aux frais de carte grise, et ce même si la commande était antérieure au 1er janvier. Par ailleurs, il convient de noter que cette nouvelle « taxe » se substitue à la taxe CO2 à l?immatriculation (qui reste toutefois en vigueur pour les véhicules d?occasion). Le gouvernement confirme que ce malus concernera également les flottes d?entreprises, s?ajoutant donc à la taxe sur les véhicules de société (TVS). De même, le crédit d?impôt de 2 000 ? pour les véhicules « propres » (GPL, GNV, électriques et hybrides) est maintenu parallèlement au système de bonus. Plus généralement, on a appris que les véhicules achetés à l?étranger seraient aussi soumis à « l?écopastille », avec une décote de 10% par année depuis la première immatriculation pour les véhicules d?occasion. Le gouvernement étudie d?autres pistes, comme l?annualisation du malus au-dessus de 250 g de CO2 par km (1 % des véhicules vendus), la mise en place d?un dispositif dédié pour les familles nombreuses, un abaissement des seuils des bonus et malus de 5 g tous les deux ans?

En gros moi qui ai commandé ma R26 le 30 novembre je ne devrais pas etre imposé par l'eco pastille.

[Yogis]

voici un article qui pourait interessé certain.
http://www.auto-moto.com/actualites/7200_Ecopastille-Flou-artistique/

Depuis l?annonce de la création d?un système de bonus/malus pour les véhicules neufs, les informations sortent au compte-goutte. Ainsi apprend-on que si le bonus est applicable pour tous les véhicules commandés depuis le 5 décembre, le malus ne s?appliquera qu?à compter du 1er janvier 2008. Il sera ajouté aux frais de carte grise, et ce même si la commande était antérieure au 1er janvier. Par ailleurs, il convient de noter que cette nouvelle « taxe » se substitue à la taxe CO2 à l?immatriculation (qui reste toutefois en vigueur pour les véhicules d?occasion). Le gouvernement confirme que ce malus concernera également les flottes d?entreprises, s?ajoutant donc à la taxe sur les véhicules de société (TVS). De même, le crédit d?impôt de 2 000 ? pour les véhicules « propres » (GPL, GNV, électriques et hybrides) est maintenu parallèlement au système de bonus. Plus généralement, on a appris que les véhicules achetés à l?étranger seraient aussi soumis à « l?écopastille », avec une décote de 10% par année depuis la première immatriculation pour les véhicules d?occasion. Le gouvernement étudie d?autres pistes, comme l?annualisation du malus au-dessus de 250 g de CO2 par km (1 % des véhicules vendus), la mise en place d?un dispositif dédié pour les familles nombreuses, un abaissement des seuils des bonus et malus de 5 g tous les deux ans?

En gros moi qui ai commandé ma R26 le 30 novembre je ne devrais pas etre imposé par l'eco pastille.

Hmmmm, pas sûr d'après ton article !

[el-topo]

Depuis l?annonce de la création d?un système de bonus/malus pour les véhicules neufs, les informations sortent au compte-goutte. Ainsi apprend-on que si le bonus est applicable pour tous les véhicules commandés depuis le 5 décembre, le malus ne s?appliquera qu?à compter du 1er janvier 2008. Il sera ajouté aux frais de carte grise, et ce même si la commande était antérieure au 1er janvier. Par ailleurs, il convient de noter que cette nouvelle « taxe » se substitue à la taxe CO2 à l?immatriculation (qui reste toutefois en vigueur pour les véhicules d?occasion). Le gouvernement confirme que ce malus concernera également les flottes d?entreprises, s?ajoutant donc à la taxe sur les véhicules de société (TVS). De même, le crédit d?impôt de 2 000 ? pour les véhicules « propres » (GPL, GNV, électriques et hybrides) est maintenu parallèlement au système de bonus. Plus généralement, on a appris que les véhicules achetés à l?étranger seraient aussi soumis à « l?écopastille », avec une décote de 10% par année depuis la première immatriculation pour les véhicules d?occasion. Le gouvernement étudie d?autres pistes, comme l?annualisation du malus au-dessus de 250 g de CO2 par km (1 % des véhicules vendus), la mise en place d?un dispositif dédié pour les familles nombreuses, un abaissement des seuils des bonus et malus de 5 g tous les deux ans?

En gros, si tu as payer tes frais de carte grise avant le 1er janvier, pas de malus.

[Sparco]

voici un article qui pourait interessé certain.
http://www.auto-moto.com/actualites/7200_Ecopastille-Flou-artistique/

Depuis l?annonce de la création d?un système de bonus/malus pour les véhicules neufs, les informations sortent au compte-goutte. Ainsi apprend-on que si le bonus est applicable pour tous les véhicules commandés depuis le 5 décembre, le malus ne s?appliquera qu?à compter du 1er janvier 2008. Il sera ajouté aux frais de carte grise, et ce même si la commande était antérieure au 1er janvier. Par ailleurs, il convient de noter que cette nouvelle « taxe » se substitue à la taxe CO2 à l?immatriculation (qui reste toutefois en vigueur pour les véhicules d?occasion). Le gouvernement confirme que ce malus concernera également les flottes d?entreprises, s?ajoutant donc à la taxe sur les véhicules de société (TVS). De même, le crédit d?impôt de 2 000 ? pour les véhicules « propres » (GPL, GNV, électriques et hybrides) est maintenu parallèlement au système de bonus. Plus généralement, on a appris que les véhicules achetés à l?étranger seraient aussi soumis à « l?écopastille », avec une décote de 10% par année depuis la première immatriculation pour les véhicules d?occasion. Le gouvernement étudie d?autres pistes, comme l?annualisation du malus au-dessus de 250 g de CO2 par km (1 % des véhicules vendus), la mise en place d?un dispositif dédié pour les familles nombreuses, un abaissement des seuils des bonus et malus de 5 g tous les deux ans?

En gros moi qui ai commandé ma R26 le 30 novembre je ne devrais pas etre imposé par l'eco pastille.

Hmmmm, pas sûr d'après ton article !

Si je lit bien si. Mais c'est vrai que c'est un peu ambigu

[Yogis]

Pour ne pas faire baisser les ventes de véhicules neufs (les acheteurs attendrait 2008 pour avoir l'aide), l'état a décidé de donner l'aide de 200 euros et 700 euros pour les véhicules immatriculées à partir du 5 décembre.
Le malus, lui, se fera uniquement à partir du 1er janvier, pour les immatriculations. Le jour de commande n'importe, ni le jour de livraison, seul le jour d'attribution du numéro compte.

[yuscht]

je suis vraiment tout à fait d'accord avec toi
mais si t'a passé ta commande de ton véhicule neuf avant le 1er janvier 2008 et si le malus ne figure pas sur ton bon de commande alors quand tu recois ta carte grise avec ton véhicule neuf en janvier normalement je dis bien normalement la concession ne peut en aucun cas te demander de payer le malus...ce sera à leur charge!!!
je connais quelqu'un à qui c'est arrivé cette année losqu'ils ont mis en place une surtaxe à partir du 1er juillet
le gars avait fait sa commande avant et au garage ils n'avaient pas mentionné la surtaxe et le gars n'a rien payé en plus c'est le garage qui s'est mangé la surtaxe...
donc là moi je dirai que c'est pareil

[Yogis]

On verra ! :?

[GERIS]

Bonjour (ou plutôt bonsoir) à tous,


Pour ma première apparition sur ce forum, c'est malheuresement concernant le post sur l'"écopastille" que je fais mes débuts, signe des temps...Et comme je pense l'ensemble des proprios (ou futurs comme moi) de MRS, force est de constater qu'une fois de plus, tout est bon pour presser le citron, il n'y qu'à voir les tranches de la future taxation, non mais franchement on aura tout vu ! La taxe instaurée depuis le 1er juillet 2006 sur les véhicules émettant plus de 200gr/km de CO2 ne suffisait elle pas ? Meuhhh non, le bon petit peuple va pouvoir raquer !!! C'est bizarre, mais cette insistante sensation de se faire enfiler à tout va a tendance à me poser des questions existencielles : ai-je bien fait de commander, via import, une MRS début octobre ? En tout cas, nous sommes le 17 décembre, et je ne l'ai toujours pas...Les boules...

Avis aux proprios de MRS : rejette-elle 200 ou 209 gr/km de CO2 ?
Information que je n'arrive pas à obtenir avec précision, entre la doc constructeur, le site Renault, et le reste...Merci d'éclairer ma lanterne (et de me rassurer)

Un futur converti en mal de vivre...

[Yogis]

Bonjour (ou plutôt bonsoir) à tous,


Pour ma première apparition sur ce forum, c'est malheuresement concernant le post sur l'"écopastille" que je fais mes débuts, signe des temps...Et comme je pense l'ensemble des proprios (ou futurs comme moi) de MRS, force est de constater qu'une fois de plus, tout est bon pour presser le citron, il n'y qu'à voir les tranches de la future taxation, non mais franchement on aura tout vu ! La taxe instaurée depuis le 1er juillet 2006 sur les véhicules émettant plus de 200gr/km de CO2 ne suffisait elle pas ? Meuhhh non, le bon petit peuple va pouvoir raquer !!! C'est bizarre, mais cette insistante sensation de se faire enfiler à tout va a tendance à me poser des questions existencielles : ai-je bien fait de commander, via import, une MRS début octobre ? En tout cas, nous sommes le 17 décembre, et je ne l'ai toujours pas...Les boules...

Avis aux proprios de MRS : rejette-elle 200 ou 209 gr/km de CO2 ?
Information que je n'arrive pas à obtenir avec précision, entre la doc constructeur, le site Renault, et le reste...Merci d'éclairer ma lanterne (et de me rassurer)

Un futur converti en mal de vivre...

Salut Géris, pourrais-tu passer par les présentations, ca sera plus sympa pour nous de te connaître...

Pour info, la MRS essence rejette 200g de CO² par km

[GERIS]

Oups, désolé, maintenant les présentations sont faites.
Et merci pour l'info, parce que le prospectus officiel (phase II) indique 209 gr/km...faudra qu'y rectifient tout ça le staff Renault !