Forum Megane RS

Carlos nous a promis qu'elle sera vendue en France.

On verra.

http://www.youtube.com/watch?v=0TMXr2ReNhk

A plus.

FAB.

Je ne vois pas comment il pourrait en être autrement

Nissan = Renault
Si renault veut être encore plus présent en Europe, ils n'ont pas le choix !!!

Par contre, vu le prix du morceau et vu la decôte dementielle des supersportives japonaises, faudra vraiment être motivé !!! :?

J'ai entendu 75 000?.

Mais bon on verra, mais si j'ai les moyens j'irai faire un saut en Allemagne rien que pour distribuer des croquettes au porschiste lol.

A plus.

FAB.

Aspec22 a écrit:J'ai entendu 75 000?.

Mais bon on verra, mais si j'ai les moyens j'irai faire un saut en Allemagne rien que pour distribuer des croquettes au porschiste lol.

A plus.

FAB.

Faut pas parler trop vite non plus !!!
Porsche, c'est pas rien non plus !!!!

[mode perso on]
Et 75000?, je préfère une Porsche ou une Ferrari qu'une Nissan !!!
Pas que je sois un frimeur mais le prestige me touche quand même !
[mode perso off]

pinaise le gars est pas là pour faire du tricot

j'espère en tout cas qu'il voyait plus dans les parties du circuit non ensoleillées que nous sur la vidéo.....

Yogis a écrit:

Aspec22 a écrit:J'ai entendu 75 000?.

Mais bon on verra, mais si j'ai les moyens j'irai faire un saut en Allemagne rien que pour distribuer des croquettes au porschiste lol.

A plus.

FAB.

Faut pas parler trop vite non plus !!!
Porsche, c'est pas rien non plus !!!!

[mode perso on]
Et 75000?, je préfère une Porsche ou une Ferrari qu'une Nissan !!!
Pas que je sois un frimeur mais le prestige me touche quand même !
[mode perso off]

tout pareil pour moi, bien que je sois plutot porschiste...

J'ai regarde la video en entier, impressionnant mais seulement 1s plus rapide qu'une Porsche 997 GT3.

Et quand je vois que la Porsche est moins performante sur les chronos :
http://www.zeperfs.com/fiche1447.htm

Je me dis que la GT-R n'ai pas si top que ça !!!

Y'a des chevaux de partout, de l'electronique de partout, des etriers avec des pistons de partout mais sur circuit !!!!????


Enfin, magnifique quand même et performance intouchable mais ...

Je n'ai rien contre Nissan mais bon je préfère de loin une Porsche (c'est sûr c'est ma prochaine) et puis c'est un mythe c'est tout ça Nissan ne l'est pas encore alors il peut faire une supercar cela ne me derange pas c'est très bien même auto/perf/prix intéressant. :P
Mais ce n'est pas une Porsche :P

Cosmoz a écrit:Je n'ai rien contre Nissan mais bon je préfère de loin une Porsche (c'est sûr c'est ma prochaine) et puis c'est un mythe c'est tout ça Nissan ne l'est pas encore alors il peut faire une supercar cela ne me derange pas c'est très bien même auto/perf/prix intéressant. :P
Mais ce n'est pas une Porsche :P

je possede un speedster turbo opel qui n est autre qu une lotus elise rebagdé avec un moteur turbo que lotus ne montais pas au moment de sa fabrication(je dis ça car maintenant il existe sur la lotus europa s) et ses perfs sont donc supérieures aux majorités des lotus atmo ou compressées.
Meme si je prefere le badge lotus, au moment de l achat j ai préféré m acheter un speedster turbo plutot qu une elise anemique au meme prix.
Tout ça pour dire que je prefere les qualitées intrinseques d une auto plutot que le badge acollé dessus :wink:

C'est très sensé et je partage ton avis (tout du moins sur ta voiture) mais pour la confrontation GTR / 911, wait and see comme on dit :wink:

speedturbo33 a écrit:...Tout ça pour dire que je prefere les qualitées intrinseques d une auto plutot que le badge acollé dessus :wink:

+10000.

La boucle nord n'est pas un circuit de moteur, dans le sens pas de grosse relance, que du rapide. C'est par contre un vrai circuit de chassis (c'est pour ça que la mègane est si bien dessus), et 7.38, c'est un temps de fou, impossible à réaliser sans une auto exceptionnelle et aussi un vrai pilote.

Perso, je trouve que 75K? c'est cadeau. Ca vaut quoi une 997 GT3??

C'est au moins 100 000 ? Une 997 GT3.... Mais une GT-R n'est en aucun cas finie et équipée comme une Porsche (Même si la GT3 est dépouillée, c'est vrai...)

Je vais en essayer une à Magny Cours d'ici peu (cadeau de ma moitié, trop bien !!), et après, si je suis convaincu, j'en achète une !! Mouahahahaaa !!!

Niveau perf, à mon avis, la linéarité de la teutonne et le fait qu'elle sois scotché au bitume permettront de la prendre en main plus rapidement, et de vite se faire plaisir, car la nippone semble et très compliquée à conduire (mode On/Off quoi).

Après, c'est typique nippon, idéale pour le Drift et se la donner en concentration Tunning Show !! Mais je kiffe tout de même, elle est magnifique cette caisse.. Et ça envoie du gros !!