En effet, l'ancien propriétaire a rayé complètement celui-ci, et à fait ce qu'on appelle "du cache misère".
Je me retrouve donc aujourd'hui avec un pare-choc rayé mais avec une retouche oxydé en plus :cursing:
Vous pouvez constater des dégâts:
Le but étant de masquer un maximum les imperfections, le wet sanding ne sera pas de trop.
Matériel utilisé:
-1 Cutting Pad Menzerna (qui commence a se dépouiller
)-1 Polishing Pad Mernzerna
-1 Finishing Pad Menzerna
-1 Meguiar's #83
-1 Meguiar's #80
- Diffénrents abrasifs (1000, 2500, 3000)
-1 Micro-fibre Sonüs
Etape 1: Préparer sa surface/Wet Sanding
Nous prendrons soin de bien nettoyer la surface avant de procéder au Wet Sanding.
Par souci de maîtrise de l'épaisseur de vernis (Pas de PTG), le sanding se fera manuellement.
Dans un premier temps nous commençons par faire une passe au 1000 rincer et sécher la surface afin de pouvoir toucher notre vernis et de voir disparaître en partie les imperfections.
Une seconde passe au 1000 est nécessaire, nous n'iront pas plus loin afin de ne pas traverser notre vernis.
Nous descendront donc en abrasivité afin d'accélérer le processus de polissage et la rapidité et facilité de celui-ci.
Pour ce faire , 1 passe au 2500 puis 1 au 3000
On s'arrête la pour le sanding oufffff^^
Etape2: Le polissage
Le wet sanding ayant retiré pas mal d'épaisseur de vernis et donc étant complètement mat, nous commencerons directement au Meg #83 avec le Cutting Pad Menzerna:
-Premier passage en essayant de fermer notre passe en croisant les oscillations comme il faut (bien que ce ne soit pas facile étant donné la courbure et la faible étendu de notre surface)
Nous sommes venu a bout de la retouche brillant direct mais les imperfections persistent.
-Une seconde passe au combo Cutting Pad Menzerna/ Meg #83 puis dans la foulé Polishing Pad Menzerna/ Meg #83
Le rendu est un peu mieux tout de même:
-Quelques passes au combo Finishing Pad Menzerna/Meg #80 pour arriver à ce résultat
Seul défaut persistant puisqu'a cet endroit le plastique est à nu.... (il faudrais un très très bon fillers ptdr):
Une petite vue d'ensemble:
J'espère que les photos parlent d'elles même, mais le rendu en réel est encore plus révélateur de la rénovation
Dernier petit comparatif avant/après:
La rénovation s'arrête la puisque le véhicule subira une rénovation complète interieur/extérieur/moteur dans les semaines à venir.
De plus le pare-choc est maintenant pire qu'avant puisse quelques heures plus tard en allant chez mon collègue, un conducteur du dimanche m'a accroché en sortant de son emplacement et ma gratter au même endroit, cependant le pare-choc est maintenant enfoncé et rayé.......
Merci à toutes ces personnes qui ne savent pas se garer et s'enfuient comme des voleurs
En espérant que ce topic vous a plus.
Merci de m'avoir lu.
Bonne journée à tous!!!! ;)
