Forum Megane RS

Je n'ai pas vu de sujet sur la Focus ST 250 ch.


J'en profite pour publier un essai qui date un peu aujourd'hui puisque ce n'est pas une nouveauté :
http://www.automobile-sportive.com/guid ... cus3st.php

A titre personnel, je la trouve à des années lumière d'une MRS3 ou d'une Astra OPC.

Pour en avoir croisé quelques une elle est vraiment jolie cette nouvelle focus ST même si toutes les voitures se ressemble de nos jours

madmax a écrit:A titre personnel, je la trouve à des années lumière d'une MRS3 ou d'une Astra OPC.

Pourquoi à des années-lumière ?
c'est une ST, c'est pas une RS Mais malgré tout c'est déjà une excellente auto qui est sortie très bien notée de tous les comparatifs où elle était inscrite

déjà pour commencer, la direction est absolument catastrophique avec les remontées de couple.

Je ne sais pas, je ne l'ai pas essayée personnellement
Mais à part la direction, elles sont où les années-lumière si on garde à l'esprit encore une fois que c'est une ST et pas une RS ?

quel est le rapport sur le fait que ça soit une ST et pas une RS ?

en terme de prix, on est seulement à 1.000 € de moins que la Mégane.

La vocation de la ST n'est pas d'être une concurrente de la MRS, ce n'est pas le prix qui met 2 voitures en concurrence (sinon tu pourrais aussi mettre les C-Max toutes options en concurrence avec la MRS )
Les vrais modèles sportifs de Ford sont les voitures badgées RS (ou les mustang mais ça c'est une autre histoire )

si tu vas par là, la RS ne sera jamais non plus concurrente de la MRS puisque uniquement dispo en 5 portes.

Tu as des informations au Top niveau si tu sais déjà tout de la future RS de Ford

La Clio RS n'est pas une sportive non plus alors avec ses 5 portes ?

Tu as des informations au Top niveau si tu sais déjà tout de la future RS de Ford

la Focus n'existe pas en 5 portes mais tu penses que la RS sera dispo en 5 portes

La Clio RS n'est pas une sportive non plus alors avec ses 5 portes ?

Je savais pas que j'avais écrit ça.
Cela dit, venant de quelqu'un qui parle de CMax et de Mégane RS à cause du prix, ça se tient.

Ah ah vous vous êtes bien trouvé

J'adore les experts en revue de presse

Pour la Ford RS (et c'est toi qui a déjà écrit "Focus"..) je dis juste que tu as déjà établi tes conclusions de ce qu'elle sera sans avoir la moindre information fiable

Pour la Clio, j'ai pris cet exemple parce que je ne comprends pas tes éléments de comparaison... Pour comparer 2 sportives, il faut donc qu'elles aient le même prix et le même nombre de portes ? Si ce n'est pas le cas, elles ne sont pas comparables ? je voudrais bien savoir pourquoi...

quelles conclusions j'ai étable sur la Focus RS en dehors du fait que ça sera une 5 portes ???

Pour la Clio, j'ai pris cet exemple parce que je ne comprends pas tes éléments de comparaison... Pour comparer 2 sportives, il faut donc qu'elles aient le même prix et le même nombre de portes ? Si ce n'est pas le cas, elles ne sont pas comparables ? je voudrais bien savoir pourquoi...

pas du tout puisque au contraire j'ai comparé la Focus ST à la MRS et à l'Astra.
C'est à toi que ça n'a pas plus, je te ferai remarquer.

Bon j'arrête parce que c'est du langage de sourd

OK, on a compris, tu ne l'aimes pas, la direction est nulle et de toutes façons elle est à des années-lumière madmaxiennes d'une MRS et la prochaines Ford RS est forcément une focus ou en tout cas forcément une sportive 5 portes et ne sera donc pas non plus une concurrente de la MRS.
C'est facile finalement de ne pas avoir de concurrentes

tu as raison en fait, c'est la Fiesta RS qui sera la concurrente de la Mégane RS.

Rien compris à votre débat

y a pas de débat.

J'ai eu le "malheur" de dire qu'une MRS était mieux qu'une Focus ST. Sachant que perso j'ai essayé les 2 et que lui a pas essayé la Focus, j'ai tort.

Vous avez chacun vos points de vu, voilà tout

En matière de positionnement, je pense que les Ford RS sont plus comparables à la gamme RS de Renault : bien qu'ayant des philosophies un peu différentes, les gammes RS des 2 constructeurs représentent la vitrine sportive et le savoir faire de chacun.

En terme de tarif, oui peut être que la ST se rapproche de la MRS

ça c'est le positionnement des anciennes ST, pas des actuelles (Focus et Fiesta).

les RS de Ford seront à mettre en face des versions radicales de Renault Sport.

Ah OK, j'étais pas au courant de ce changement
Tu as des sources ?