Forum Megane RS

De toute façon Il nous prends pour des cons le edouar

Au final, avec tout ça, je ne sais pas du tout à quelle vitesse rouler.
Je suis perdu.

Nationales: on est à 90 ou pas?
Départementales: certains départements voulaient repasser à 90, c'est effectif ou pas?

C'est le flou le plus total, y'a des panneaux 90 ou 80 nulle part, aucune idée.
Je trouve que la comm' autour de tout ça est très mal gérée, c'est un truc de bureaucrate et une guerre d'égo.

il y a des portions sa fait rire tu roule à 80 tu fait 1 km 90 après 70 , 500 m 80 kmh
etc etc du grand n'importe quoi

Sur les routes nationales : (gérées par le gouvernement actuel) la vitesse de 80 km/h est maintenue. Philippe se gardera bien d'en repasser la moindre portion à 90.

Sur les routes départementales : ce sont les présidents de département qui sont censés décider si ou ou non ils repassent à 90 km/h. Mais il se trouve que Philippe (et les associations de victimes de la route) font pression sur ces présidents en invoquant leur potentielle responsabilité juridique en cas de hausse de la mortalité dans les secteurs qu'ils auraient remis à 90 km/h. D'autre part, Philippe à mis en place des critères bien particuliers et restrictifs à respecter pour les portions que les présidents de département voudraient remettre à 90. Exemple : il ne serait possible d'instaurer un retour aux 90 km/h que sur des portions de routes de 10 km sans tourne à gauche ni croisement........

Donc pour résumer, l'enfumage est total. Philippe à fait croire qu'il lâchait du lest pour calmer la gronde générale en autorisant le retour aux 90 km/h. Mais dans la réalité des faits on découvre que cela ne s'applique qu'aux départementales et que tout est fait en arrière plan pour dissuader les présidents de tout changement de vitesse.

Sa change pas depuis le dėbut de leurs ėlection tout et basė sur l'enfumage

À Tel Aviv, ils ont trouvé un moyen radical de faire respecter limitations de vitesse et feux tricolores : https://youtu.be/D3q_XhOJVqo

Ouais, entre l'effet d'annonce de pouvoir repasser aux 90 km/h et le décret l'autorisant, le temps aura bien passé...

Lorsque vous immatriculez votre véhicule, pensez à mentionner plusieurs propriétaires (pièce d'identité + justificatif de domicile).
Ça peut éviter des droits de succession en cas de décès et la saisie du véhicule.

pas bête...

DomDom a écrit:Lorsque vous immatriculez votre véhicule, pensez à mentionner plusieurs propriétaires (pièce d'identité + justificatif de domicile).
Ça peut éviter des droits de succession en cas de décès et la saisie du véhicule.

Si par exemple je fais inscrire ma mère et/ou mon père comme proprio (en plus de moi) sur la carte grise, en cas de grand excès de vitesse ou je suis au volant les Gendarmes ou Policiers ne pourront pas saisir ma voiture ?

Normalement non !

Par contre, si tes parents décèdent, la moitié de ta voiture va rentrer dans la succession.
Pour un notaire, face à une maison, une voiture d'occasion représente peu de chose.
Mais, si tu as des frères et sœurs...

Et tu devrais re-payer une carte grise. Donc pour le prochain achat ?

Cette circulaire de Christophe Castaner qui veut freiner le retour aux 90 km/h :
https://www.dna.fr/france-monde/2020/01 ... ux-90-km-h
https://www.ledauphine.com/france-monde ... ux-90-km-h

La circulaire sur Legifrance (PDF, 6 Mo) : http://circulaires.legifrance.gouv.fr/p ... _44908.pdf

Du coup, le retour au 90 si l'opération n'est pas concluante, on va plus en entendre parler ? Bon de toutes façons ils auraient trouvé un moyen que pour dire qu'est c'est positif même si on est certainement très loin des 300/400 morts en moins revendiqués.