Forum Megane RS

À partir du 20 mai 2018, le nombre de défaillances inspectées passera de 196 dans le système actuel à 467 :
http://www.lefigaro.fr/automobile/2017/ ... s-cher.php
http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 01394.html

La directive européenne : http://eur-lex.europa.eu/legal-content/ ... 32014L0045

L'arrêté d'application en France : https://www.legifrance.gouv.fr/affichTe ... =rechTexte (voir l'article 27)
Et son rectificatif... https://www.legifrance.gouv.fr/affichTe ... =rechTexte

A partir du 20 mai 2018 ça va revenir très cher de posseder une (vielle) automobile pour la France d'en bas...

Etant contrôleur pl cela ne sera pas non plus la catastrophe pour les véhicules entretenu et suivis.
Par contre cela va épuré le parc de ouf.
Ils n'en veulent plus de thermique !!#

Ils veulent du neuf, du tres récent.
Tout les petits garage vont tirer la langues !!!!

oui pas de soucie , on va ce rendre en concession et commander
une voiture neuve ! où es le problème ??

faudra demander aux petits salaires , qui peine a manger et ce chauffer l'hiver
ou aux retraités qui on dés revenues en dessous du seuil de pauvreté !

l'état n'en a rien a foutre, le lobying des grands groupe et constructeur aura raison de tous.

on se retrouvera tous enchainer a bosser a la chaine dans quelques décennie, de toutes façon il faudrai un mai 1968 mais cela n'arrivera jamais vu qu'il y a moins de moins de travailleur et de plus en plus de feignant qui préfère rien foutre chez eux.

HS off je sors.

bon courage

Tant qu'il y aura la sainte trilogie des faignasses
ALCOOL
SHIT
FOOT
les choses ne bougeront pas. ..
aller je sors moi aussi. ....

Ce qui est lassant en ce moment c'est que la plupart des sujets qui parlent de voiture en général dérapent systématiquement sur de la politique
Franchement vous ne voulez pas garder cela pour des blogs ou des forums de politique ?

hier j'ai passé mon opel corsa , en même temps discuté du nouveau ct avec le gars

qui va être actif mai 2018 !
pour eux il vont avoir de gros souci avec les propriétaires des véhicules
qui on a peine les moyens de payer l'assurance et le carburant !

effectivement sa sent l'embrouille !

PPM a écrit:hier j'ai passé mon opel corsa , en même temps discuté du nouveau ct avec le gars

qui va être actif mai 2018 !
pour eux il vont avoir de gros souci avec les propriétaires des véhicules
qui on a peine les moyens de payer l'assurance et le carburant !

effectivement sa sent l'embrouille !

Oui ce sera compliqué a géré surtout pour le VL. Mais bon on s'adaptera. Les médias font peur au gens c'est tout. Peu etre que les spéculations sur les vieilles chignoles stopperont. On verra.

Bonne année et vivement mai 2018.

Quand je vois le nombre de poubelles en circulation sur les routes ou de véhicules préparés qui obtiennent le macaron du CT, je me dis que les contrôles arrangés vivent encore relativement bien et ça continuera de la même façon malgré le renforcement du nombre de points de contrôle...

Salut,
Tiens une question bête :
Est ce que nos belles sans silencieux intermédiaire passeront encore ?
A vous .....

A+++++++++

Grognon a écrit:Ce qui est lassant en ce moment c'est que la plupart des sujets qui parlent de voiture en général dérapent systématiquement sur de la politique
Franchement vous ne voulez pas garder cela pour des blogs ou des forums de politique ?

Y'a que sur "jacquie et michel" qu'il n'y a pas de soucis de ce genre

philou84 a écrit:Salut,
Tiens une question bête :
Est ce que nos belles sans silencieux intermédiaire passeront encore ?
A vous .....

A+++++++++

Oui pas de soucis, temps que tu as le cata ça passera.
Par contre sans cata non seulement tu sera refusé a la pollution car valeurs pas bonne et tu sera refusé aussi car cata non présent.

Mais comme dis plus haut trop de centre font n'importe quoi. Je ne m'etendrai pas sur le sujet...... J'ai connus cela a une époque et suis parti en PL au bou de 5 ans car j'ai eu une opportunité.

Si d'autre question hésitez pas.

Si je ne fais pas erreur, le contrôle des véhicules de plus de 6 ans deviendra également annuel avec cette nouvelle réforme ?

Je suis super content à la perspective de passer au CT tous les ans avec une voiture qui n'aura roulé que 2 ou 3 000 km de plus entre 2 visites, et je pense que c'est encore pire pour les voitures anciennes

elle a pas encore 6 ans , mais je fait aussi très peu de kms 5000 cette année
il abuse !
à la limite au kilométrage sa serait plus logique !

Grognon a écrit:Si je ne fais pas erreur, le contrôle des véhicules de plus de 6 ans deviendra également annuel avec cette nouvelle réforme ?

Je suis super content à la perspective de passer au CT tous les ans avec une voiture qui n'aura roulé que 2 ou 3 000 km de plus entre 2 visites, et je pense que c'est encore pire pour les voitures anciennes

C’est pas acte cette histoire de ct tous les ans. Mais c’est vraiment ridicule pour les autos qui font 2000kms par an comme je fais avec les miennes, et encore 2000 c’est un record.

Grognon a écrit:Si je ne fais pas erreur, le contrôle des véhicules de plus de 6 ans deviendra également annuel avec cette nouvelle réforme ?

Je suis super content à la perspective de passer au CT tous les ans avec une voiture qui n'aura roulé que 2 ou 3 000 km de plus entre 2 visites, et je pense que c'est encore pire pour les voitures anciennes

Les échéances de passage de ct ne bouge pas. Toujours 4 ans puis tout les 2 ans.

Effectivement, sur un autre forum un contrôleur me dit que cette histoire de passage à 1 an n'est (officiellement) pas encore d'actualité mais ça pourrait le devenir avec le passage à la version "européenne" en 2020 ou 2022 et éventuellement à partir d'un certain (gros) kilométrage.

Grognon a écrit:Effectivement, sur un autre forum un contrôleur me dit que cette histoire de passage à 1 an n'est (officiellement) pas encore d'actualité mais ça pourrait le devenir avec le passage à la version "européenne" en 2020 ou 2022 et éventuellement à partir d'un certain (gros) kilométrage.

Chaque chose en son temps. On le saura bien assez tôt