Baran nous fait chier avec ses merdes électriques !

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Re: Nous font chier avec leurs merdes électriques !

Messagepar speedturbo33 » Jeu Jan 07, 2021 7:39 pm

Le comportement a l’air « normal » pas de prise de roulis excessive ou autre mouvement de caisse douteux.
Cela dit, c’est ma voiture de tous les jours, pour emmener les enfants à l’école et aller au boulot. Je ne roule donc que très rarement en conduite dynamique. C’est pour ça qu’à côté mes autos plaisirs n’ont que 2 sièges comme ça je peux rouler comme je veux. :mrgreen:
Donc pour le moment j’en suis à même pas 500kms avec, j’ai dû utiliser 5l d’essence maxi car j’arrive à faire tous mes trajets quotidiens sur la batterie. Du coup les 245cv sont complètement superflus pour mon utilisation et franchement cette auto est plus confortable que sportive dans l’âme à mon avis, et tant mieux c’est ce que je cherchais. La partie mécanique est très bien, silencieuse souple, sans accoup.
Par contre la qualité des matériaux est minable comparé à ma talisman initiale, et je ne parle pas du nombre de bugs que j’ai pu avoir depuis que je l’ai. :roll: Pour finir l’ergonomie est 3 crans en dessous de celle d’une Renault. 2 exemples : le coffre électrique n’est commandable à distance que en ouverture et pas en fermeture :roll: L’ouverture main libre nécessite d’à chaque fois appuyer sur la poignée pour fermer la voiture au lieu de juste s’éloigner comme c’est le cas avec une megane 4 ou une laguna 2... main libre qui par 2 fois n’a pas fonctionné, jamais ça m’est arrivé sur mes Renault. J’espère sincèrement que les mises à jours vont corriger les bugs de jeunesse car sinon je ne vais pas la garder aussi longtemps que prévu.
C’est à mon avis beaucoup trop cher pour ce que c’est.
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Re: Nous font chier avec leurs merdes électriques !

Messagepar zopinto » Jeu Jan 07, 2021 9:40 pm

En fait, faut prendre le truc à l'envers: c'est le système main-libre de la Skoda qui est normal.

Celui de Renault est lui le TOP.

J'en ai eu un sur une série 1 de location, il faut aussi fermer/ouvrir la voiture en appuyant sur la poignée.
Pareil sur la Golf d'un pote.

C'est sûr qu'en venant de Renault, on est sacrément déçu (sur le Captur de ma mère, la voiture s'ouvre carrément en étant à proximité, pas comme sur la M3RS où elle s'ouvre quand tu l'ouvres)

5 litres sur 500 km c'est réellement impressionnant.
C'est ce que tu peux espérer avec une sportive moderne en ville un peu embouteillée.

Sur la finition, je trouve que ces dernières années, Renault s'est ÉNORMÉMENT amélioré. Quand je vois le Captur 2020, rien à voir avec ce que j'ai connu sur la Mégane, pourtant, c'est une entrée de gamme à moins de 20k€.

Plastique, design, ils se sont vraiment sortis les doigts, j'ai été BLUFFÉ. Mais vraiment.
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Re: Nous font chier avec leurs merdes électriques !

Messagepar RSR-P » Ven Jan 08, 2021 1:24 pm

zopinto a écrit:En fait, faut prendre le truc à l'envers: c'est le système main-libre de la Skoda qui est normal.

Celui de Renault est lui le TOP.

J'en ai eu un sur une série 1 de location, il faut aussi fermer/ouvrir la voiture en appuyant sur la poignée.
Pareil sur la Golf d'un pote.

C'est sûr qu'en venant de Renault, on est sacrément déçu (sur le Captur de ma mère, la voiture s'ouvre carrément en étant à proximité, pas comme sur la M3RS où elle s'ouvre quand tu l'ouvres)

5 litres sur 500 km c'est réellement impressionnant.
C'est ce que tu peux espérer avec une sportive moderne en ville un peu embouteillée.

Sur la finition, je trouve que ces dernières années, Renault s'est ÉNORMÉMENT amélioré. Quand je vois le Captur 2020, rien à voir avec ce que j'ai connu sur la Mégane, pourtant, c'est une entrée de gamme à moins de 20k€.

Plastique, design, ils se sont vraiment sortis les doigts, j'ai été BLUFFÉ. Mais vraiment.


C'est vrai que Renault s'est nettement amélioré sur la qualité perçue , notamment sur ce captur, qui est vraiment bluffant... malheureusement si Speedturbo est embêté avec l'électronique de sa skoda , mon collègue qui a un captur depuis quelques mois n'a que des merdes électroniques sur le TDB, du coup renault lui change le TDB complet ce jour...
Je crois que peu de marques sont à l'abri désormais.
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Re: Nous font chier avec leurs merdes électriques !s

Messagepar speedturbo33 » Ven Jan 08, 2021 1:45 pm

J’ai oublié de répondre sur le chauffage, alors que c’est quand même quasi LE point qui me fait ne pas regretter de ne pas avoir pris une megane etech à la place (pour 10k€ au bas mot de moins...) (apparement la megane n’a pas cette fonction ou alors je n’ai pas trouvé l’info. Remarque le commercial ne savait pas non plus pour l’octavia, c’était la bonne surprise à la livraison.)
La voiture est capable de chauffer à l’arrêt comme le fait une électrique, j’ai cherché un peu mais je n’ai pas trouvé c’est donc très certainement des résistances qui font le job. A contrario sur les électriques comme la zoe ou la model s ce sont des pompes à chaleurs moins energivores. Donc ce qui est bien sûr cette octavia c’est que tu as une appli pour contrôler à distance depuis ton téléphone certaines fonctions ouvertures des portes, voir l’état de la charge, où est la voiture etc tout un tas de trucs intéressants. Et on peut également planifier les heures de départs (soit au tdb soit via l’appli) et indiquer la température. Donc si tu planifies l’heure de départ et elle se met à la bonne température pour que quand tu arrives elle soit chaude dedans. Comme font très souvent les électriques. C’est assez agréable et important comme en ce moment vu les températures. Par contre il faut arriver à faire fonctionner la planification, j’avais vu sur les forums de gte qu’ils se grattaient la tête mais c’est pareil avec celle ci. :mrgreen: La deutsche logique c’est pas ça.
Dans le doute vaut mieux lancer le chauffage soit même via l’appli 5 min avant de partir c’est plus sûr. :clown:
Hier elle m’a fait une nouvelle blague (j’en ai une par jour à peu près...) elle ne voulait pas rester en mode électrique, j’avais la batterie pleine elle voulait absolument démarrer le thermique. J’ai du redémarrer et ça a re fonctionné.
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Re: Nous font chier avec leurs merdes électriques !

Messagepar VincRS21 » Ven Jan 08, 2021 5:33 pm

Petit retour d'expérience : nous avons fait l'acquisition d'un Captur hybride rechargeable pour l'entreprise.
(covering du pavillon et coques de rétro)

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Il n'a pas encore beaucoup roulé mais voici mon ressenti :
Le véhicule est très agréable à conduire et la présentation intérieure a vraiment fait un bond en avant en comparaison de l'ancien Captur ! l'info divertissement est fluide et très qualitatif.
Pour répondre aux commentaires d'avant, on peut programmer une mise en chauffe de l'habitacle (je n'ai pas fouillé mais c'est possible)
Côté mécanique, la gestion thermique/électrique se fait toute seule et on sent très peu la mise en route du thermique quand elle est nécessaire.
La boite est équipée d'un mode "B" qui autorise un gros frein moteur et donc une recharge de la batterie. Avec un peu d'entrainement, on arrive à ne plus toucher la pédale de frein.
En ville c'est génial !

Dans les moins, l'autonomie de la batterie qui descend quand même assez vite quand on fait du 100% ville. Il est encore trop tôt pour tirer des conclusions mais c'est une tendance que j'ai pu observer. Après on est en hiver, ça n'aide sans doute pas non plus. Les redémarrages au feu rouge pénalisent l'autonomie.
Le gros point noir reste le problème que j'ai eu sur les 30 km de route de montagne : le thermique est resté très haut dans les tours sans que je comprenne vraiment pourquoi... Je l'ai signalé à la concession, j'attends un retour sur ce point.

Globalement je suis satisfait du véhicule, il remplit bien la fonction pour laquelle nous l'avons acheté : beaucoup de petits trajets et quelques livraisons.
Ca manque de châssis en comparaison de la Megane mais c'est quand même une bonne petite voiture ;-)
VincRS21

Megane II RS dci | Luxe | Chassis Cup | Gris Makaha => Vendue
Megane III RS Trophy 275 | Blanc nacré | #1508

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Re: Nous font chier avec leurs merdes électriques !

Messagepar DomDom » Sam Jan 09, 2021 2:18 pm

Voitures électriques : attention à la taxe qui se profile : https://www.contrepoints.org/2020/12/24 ... se-profile
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Re: Nous font chier avec leurs merdes électriques !

Messagepar DomDom » Sam Jan 09, 2021 10:15 pm

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Le parc automobile de la #Gendarmerie s’agrandit grâce au #PlanDeRelance du @gouvernementFR :
https://twitter.com/Gendarmerie/status/ ... 64416?s=20
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Re: Nous font chier avec leurs merdes électriques !

Messagepar zopinto » Lun Jan 11, 2021 6:21 pm

Alors là les gars, le chauffage avant d'arriver dans la voiture, les gars, vous m'avez vendu du rêve en barre :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Il me semble que sur certaines BM tu peux avoir ça, mais bon, faut HT une BM quoi, et l'abonnement qui va avec :evil:

A Noël j'ai dégivré alors que ça faisait bien 10 ans que ça ne m'était plus arrivé (l'avantage d'avoir un garage), ça m'avait pas spécialement manqué.
Une petite chauffe de l'intérieur n'aurait pas été de refus pendant 10 min, ça facilite grandement la tâche, et puis c'est plus agréable de monter dans une voiture chaude.

De manière générale, sur ma Seat, je trouve que ça manque un peu de "Digital" comme on dit. Certes la conception de la voiture a environ 7 ans mais bon... (je parle même pas de ma Megane de 2011 qui à côté date des australopithèques)

Vous avez bien de la chance
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Re: Nous font chier avec leurs merdes électriques !

Messagepar DomDom » Lun Jan 11, 2021 11:41 pm

zopinto a écrit:Alors là les gars, le chauffage avant d'arriver dans la voiture, les gars, vous m'avez vendu du rêve en barre :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

En Suède, les Volvo faisaient déjà ça il y a quarante ans...
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Re: Nous font chier avec leurs merdes électriques !

Messagepar zopinto » Mar Jan 12, 2021 10:00 am

DomDom a écrit:En Suède, les Volvo faisaient déjà ça il y a quarante ans...

Avec une appli Androïd? :mrgreen: :mrgreen:
Je taquine.
J'ai souvenir, gamin, d'une Daewoo Espero qui démarrait à distance avec une télécommande, milieu des années 90.
Ce qui m'impressionne c'est cet aspect véhicule connecté, que l'ont peut actionner à distance.

Par contre, j'ose espérer qu'ils ont mis le paquet niveau sécurité...
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Re: Nous font chier avec leurs merdes électriques !

Messagepar speedturbo33 » Mar Jan 12, 2021 12:08 pm

DomDom a écrit:
zopinto a écrit:Alors là les gars, le chauffage avant d'arriver dans la voiture, les gars, vous m'avez vendu du rêve en barre :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

En Suède, les Volvo faisaient déjà ça il y a quarante ans...

Uk peu normal quand tu as du -20°...
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Re: Nous font chier avec leurs merdes électriques !

Messagepar DomDom » Ven Jan 22, 2021 11:42 pm

La réalité d'une voiture électrique...
Essai Nissan Leaf 2, le sacerdoce :
https://www.asphalte.ch/news/2019/02/es ... sacerdoce/
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Re: Nous font chier avec leurs merdes électriques !

Messagepar zopinto » Lun Jan 25, 2021 5:08 pm

DomDom a écrit:La réalité d'une voiture électrique...
Essai Nissan Leaf 2, le sacerdoce :
https://www.asphalte.ch/news/2019/02/es ... sacerdoce/

Effectivement, l'article met bien en lumière le problème de la voiture électrique et comment ça se passe au quotidien.
Le point: la RECHARGE.

J'avais discuté avec une collègue qui a une i3 et j'avoue ne pas avoir compris grand chose: il y'a des cartes de paiement, pas mal de différentes.
Ce n'est pas comme n'importe quelle bagnole: tu mets ta carte, tu fais le plein et tu te barres.

Bref, c'est pour ça que je ne comprends pas le développement de gros SUV sur cette technologie.
A part des mouvements pendulaires, perso je ne me vois pas rouler là dedans.

On m'offrirait un Mercedes EQC, je serais bien bien emmerdé.
Pas de prise dans mon garage, réseau de recharge compliqué, parfois en panne (tu fais comment quand t'es à plat et que la borne sur laquelle tu comptais est hors service? Les mômes qui ont faim derrière et braillent...)

Bref, si j'ai une maison et un garage électrifié, pour moi ce sera citadine pour les déplacements du coin.

On en trouve dans les 8-10k€ sur le coin-coin, ça me semble assez indiqué pour le boulot et autres trajets à la con, en remplacement d'une Twingo ou d'une Clio.
A recharger uniquement à la maison par contre.

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Re: Nous font chier avec leurs merdes électriques !

Messagepar DomDom » Lun Jan 25, 2021 5:54 pm

Attention, la capacité de la batterie n'est passée de 18,7 kWh à 36,8 kWh qu'en septembre 2019.

Après une annonce tonitruante, VAG n'a commercialisé sa triplette VW e-up, Seat Mii electric et Skoda Citigo e iv qu'au compte-goutte.
Ces trois modèles seraient vendus à perte et serviraient seulement à faire baisser les émissions de CO2 du groupe,

Apparemment, Volkswagen s'est planté.
Une minuscule différence d’un demi-gramme devrait coûter cher à la firme, qui devra alors payer une amende de 140 millions d’euros.

La remplaçante ID.1, qui serait 40 % moins chère à produire, ne devrait apparaître qu'en 2025...

Sinon, pour répondre à ton propos :
- un gros SUV supporte mieux une lourde batterie qui promet donc une meilleure autonomie ;
- si tu recharges sur le réseau domestique, limité en débit, il vaut mieux une Citigo, pour que la recharge soit terminée le lendemain matin !

Attention à l'usage prévu :
- pour cette triplette, l'autonomie WLPT est de 262 km ;
- des journalistes ont réussi à parcourir 400 km sur le périphérique parisien embouteillé ;
- sur autoroute à 130 km/h, l'autonomie chute à 124 km.
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Re: Nous font chier avec leurs merdes électriques !

Messagepar zopinto » Mar Jan 26, 2021 10:27 am

DomDom a écrit:Attention, la capacité de la batterie n'est passée de 18,7 kWh à 36,8 kWh qu'en septembre 2019.

Je savais pas.
Bon à savoir.
De toutes façons, semblerait que l'autonomie soit d'une centaine de kilomètre dans le meilleur des cas pour ces versions 2015.
Perso je vois ça comme une trotinette électrique avec 4 roues et un toit, j'en attends pas beaucoup plus.
DomDom a écrit:Après une annonce tonitruante, VAG n'a commercialisé sa triplette VW e-up, Seat Mii electric et Skoda Citigo e iv qu'au compte-goutte.
Ces trois modèles seraient vendus à perte et serviraient seulement à faire baisser les émissions de CO2 du groupe,

Ca expliquerait pourquoi ils ont si peu communiqué dessus.
A 15k€, c'était les moins chères du marché et d'assez loin.

Je pense qu'ils ont eu le même problème que FIAT :

Sergio Marchionne, déclarait même en 2014 devant l’agence de presse Reuters : « S’il vous plaît n’achetez pas de Fiat 500 électrique ! Chaque modèle vendu me coûte 14 000 $ ».
https://www.caradisiac.com/essai-occasi ... 170107.htm

DomDom a écrit:Sinon, pour répondre à ton propos :
- un gros SUV supporte mieux une lourde batterie qui promet donc une meilleure autonomie ;
- si tu recharges sur le réseau domestique, limité en débit, il vaut mieux une Citigo, pour que la recharge soit terminée le lendemain matin !

Attention à l'usage prévu :
- pour cette triplette, l'autonomie WLPT est de 262 km ;
- des journalistes ont réussi à parcourir 400 km sur le périphérique parisien embouteillé ;
- sur autoroute à 130 km/h, l'autonomie chute à 124 km.


C'est ce que je dis.
Pour les citadines, je suis assez motivé à sauter le pas. C'est assez rare de tourner 50 km dans la journée en ville, ça suffit largement.
Par contre, pour les SUV, bien que les batteries soient plus grosses, le poids est à l'avenant.
De ce que je comprends ici : https://fr.motor1.com/reviews/367518/me ... autonomie/ on est à 300 - 400 km d'autonomie.

Pour parcourir de grandes distances (vacances), connaissant le réseau de recharge, le temps d'arrêt imposé, je ne me sentirais pas à l'aise.
A choisir, je prends son homologue essence, un GLC 43 AMG, quitte à payer le gros malus.

Mais bon, pas les moyens de tout ça (à part la citadine, quand même...), la question ne se pose même pas du coup.
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Re: Nous font chier avec leurs merdes électriques !

Messagepar DomDom » Ven Fév 26, 2021 10:21 pm

Passer à l'électrique, il n'y a pas le feu... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Hyundai, un rappel à 900 millions $ pour des batteries :
https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... eries.html
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Re: Nous font chier avec leurs merdes électriques !

Messagepar DomDom » Sam Mars 13, 2021 10:22 pm

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Re: Nous font chier avec leurs merdes électriques !

Messagepar Baran's » Mar Mai 04, 2021 1:10 pm

Un avis par l'excellent Thomas Baujard à 50'48...

https://www.youtube.com/watch?v=Qq9YmmVS6yE
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Re: Nous font chier avec leurs merdes électriques !

Messagepar DomDom » Jeu Mai 27, 2021 4:33 pm

BIENVENUE DANS LA GALÈRE DE LA RECHARGE ÉLECTRIQUE SUR AUTOROUTE ! MERCI À TOTAL EV :
https://www.larevueautomobile.com/Actu/ ... al-ev.html :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Nous font chier avec leurs merdes électriques !

Messagepar zopinto » Sam Mai 29, 2021 9:41 pm

Je regarde un peu les tarifs de ces bagnoles électriques et ça commence à devenir à peu près d'aplomb. Moins délirant.

Pour rappel, on était à quasiment 30k€ pour une Citroën C-Zero qui était une merde.

Là on a des trucs genre ID3, Cupra Born etc... Qui arrivent sous les 40k pour > 200 cv.

Y'a une ID 3 qui me suivait l'autre jour, c'est franchement pas ridicule.

Encore une poignée d'années et je pense qu'on sera pas mal à y aller. Elles seront puissantes, peu chères à faire rouler.

À voir ! :mrgreen: :cheers:
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