Forum Megane RS

La nouvelle réglementation européenne regroupe sous la même appellation "E5" le SP95 et le SP98 !
Il devient quoi l'indice d'octane de nos sportives dans cette histoire ? Vivement les élections européennes...
https://www.sudouest.fr/2018/10/01/les- ... 5.amp.html
http://www.lefigaro.fr/conso/2018/10/01 ... rvices.php
https://www.autoplus.fr/actualite/Carbu ... 31359.html

Faudra-t-il rouler à l'AVGAS ?!?

J’ai lu ça aussi.
J’arrive pas à croire

On pourra très bien avoir du e5 98 et du e5 95 je pense

Ca ne sera pas étiqueté E5 98 et E5 95? Si ça n'est pas le cas, je suis dans la mierde avec ma Japonaise...

il veulent harmoniser , OK on cas appliquer la limitation de vitesse de
l’Allemagne

il parle de la suisse dans l’Europe de plus en suisse eux on du v power 100 ( octane )
donc l'équivalent du sp 98 sera le E5
mais 98 ou 95 en octane
putain il nous les brises !!! :

Déjà que de mettre 5% d'éthanol c'est pas top, car pour mon vieux 2T c'est pas du tout préconisé !
Alors maintenant on ne sait même p lus ce qu'on va mettre !

C'est juste pour épurer, comme le 2 temps, ça pollue. Pour les écolos, tu est le boucher des végans ...
On ne peut pas te le faire détruire, ce n'est pas politiquement correct. Tu risquerai de ne pas être content ...
On va juste faire en sorte que tu ne puisses plus l'alimenter .....

On fait pareil quand on veut décimer une population, sauf que là, c'est une catégorie de véhicule ....

oui mais reste tout les petits moteurs 2 t bien pratique
pour tronço , débroussailleuse etc , qui on de sacré soucie avec ce
type d'essence

Je suis concerné aussi (tronço), et je n'avais pas encore percuté.
On va devoir passer à l'électrique .....

Apparement chez Total le message n'est pas encore passé.

Pour eux ça restera Excellium et E5

Toutes les sportives un peu récentes sont réglées pour fonctionner avec du 95. S'il n'y a plus que ça demain, on fera avec.
Quand on a annoncé qu'on allait devoir rouler au sans-plomb il y a déjà assez longtemps, tout le monde disait aussi que ça allait tuer les moteurs des voitures et pourtant on a continué à rouler

Moralité, il faudra mettre des boosters dans les moteurs de Japs qui ont plus de 5 ans. Siouper Michel...

Le grognon, il porte vraiment bien son nom; Je vais quand même lui signaler que toutes les sportives ne sont pas réglées pour le 95: A45 AMG réglée pour le 98, 95 déconseillé. Par mon expérience de concessionnaire moto je peux vous garantir que les bécanes performantes fonctionnent beaucoup mieux avec le98,mon ex Mégane rs aussi.et consomment moins.

hier j'ai fait le plein à total E 5 98
5% éthanol 1,73 e

en bécane le voisin à pas eu le choix , il a fait le plein de 95 E10
2 jours plus tard moto en panne , sa lui a détruit la protection
de l’intérieur du réservoir sur une moto de 2017
ce carburant et quand même bien corrosif pour certain élément

Fait gaffe à ce que tu écris, il y en a ici qui vont te prouver par A+B que c'est impossible, réservoir changé et pièce non origine, pluie trop mouillée, ....

Je reconnais que pour un engin de 2017 ....
L'avantage, c'est que encore sous garantie.

complétement d'origine , à par une ligne
oui elle et chez yam , pour voir si la garantie prend sa en charge

On mettra un peu de génépi c'est un poil gras comme ça pas de soucis

Vous vous prenez vraiment la tête pour rien.

Rien ne va changer, c'est juste un affichage pour uniformiser l'étiquetage des pays de l'UE. Il y aura toujours écrit 95 et 98.

Exemple d'une photo prise sur le net :



Et puis ceux qui disent que leur voiture ne pourront plus rouler si il n'y a plus de 98, demandez aux Corses comment ils font pour rouler et utiliser leur outils de jardin

Oui je comprend pas d'où vient la polémique sur la disparition du 98

Sans polémiquer, je ne partage pas mais je comprends l'inquiétude de certains: sous la même appellation E5, on retrouve le SP95 et SP98. Le 98 devenait déjà difficile à trouver par endroits, mais il y a fort à parier que tôt ou tard, on ne retrouvera plus que du E5 "95" et que le 98 disparaitra. Avant la disparition réelle, il y a à craindre que dans quelques temps on supprime la notion de 95 et 98 sur les étiquettes et on ne saura même plus ce qu'on met dans les réservoirs sauf que c'est du E5