Forum Megane RS

Arrêt de :
- la Peugeot 208 GTi en avril ;
- la DS3 Performance (ex-Racing) en juin ;
- la Renault Clio RS en juillet.
https://www.largus.fr/amp/actualite-aut ... 28397.html

A coup de malus et de WLTP, nos dirigeants auront réussi à tuer les modèles à fort profit des constructeurs nationaux, et notre passion !

Comme quoi, pourquoi interdire quand il suffit de taper au portefeuille !

Il reste quand même les étrangères, nouvelle polo GTI et Fiesta ST

Ainsi que la cupra ibiza en 2019 si tout va bien, mais c'est clair que la tendance fait peur... on a aussi perdu la corsa OPC , remplacé par une bien timide "gsi"...

on achètera ailleurs
et si ils taxent l'import, on roulera en étrangère l'etre humain est capable de s'adapter ...

DomDom a écrit:Arrêt de :
- la Peugeot 208 GTi en avril ;
- la DS3 Performance (ex-Racing) en juin ;
- la Renault Clio RS en juillet.
https://www.largus.fr/amp/actualite-aut ... 28397.html

A coup de malus et de WLTP, nos dirigeants auront réussi à tuer les modèles à fort profit des constructeurs nationaux, et notre passion !

Elles disparaissent dans leur format actuel, rien ne dit qu'elles ne reviendront pas quand des motorisations plus "politiquement écologiques" seront possibles.
Moi je constate surtout que le choix stratégique de ces constructeurs d'aller vers des modèles "sport chic", moins sportives mais plus faciles à conduire et largement équipées, n'a apparemment pas été un gage de réussite et de ventes élargies, notamment à l'étranger. Quand on commence à proposer de la petite GTi à un prix proche des berlines sportives, on laisse forcément de côté toute une clientèle qui n'a pas toujours les moyens, et le reste de la clientèle peut être tenté de basculer sur la catégorie supérieure, pas nécessairement beaucoup plus chère.
Avec l'inflation qui touche maintenant les berlines sportives également dont le prix dépasse les 40k€, je crains bien que ça n'aille pas en s'arrangeant

gordini21 a écrit:on achètera ailleurs
et si ils taxent l'import, on roulera en étrangère l'etre humain est capable de s'adapter ...

Ils taxent l'import que ce soit une voiture française ou étrangère. la solution c'est d'immatriculer ailleurs qu'en France éventuellement.

L'hémorragie continue, pas d'Audi S1 : http://www.automobile-sportive.com/news ... 1-20181122

Celles qui restent sur le marché font honores à la catégorie, hier dans auto moto A.Beltoise testait la mini JCW/polo GTI et fiesta ST,cette dernière a réalisé le même temps que la M4RS et 308 GTI sur le circuit de Mortefontaine

chritophe69 a écrit:Celles qui restent sur le marché font honores à la catégorie, hier dans auto moto A.Beltoise testait la mini JCW/polo GTI et fiesta ST,cette dernière a réalisé le même temps que la M4RS et 308 GTI sur le circuit de Mortefontaine

Plus rapide, si mes souvenirs sont bons !

bonne mémoire