Forum Megane RS

Le 2.0 turbo de l'A45 AMG est annoncé à 388 ch et l'A45 S à 421 ch : https://www.caradisiac.com/mercedes-a45 ... 174530.htm

Pour certains, les nouvelles normes Euro 6 bidule ne semblent guère poser de problème.
Le prix sera coton, mais quitte à payer un gros malus, autant avoir des chevaux...

Oooh la joli volée de plot sur la photo....
Plus de 200chevaux par litre sur une auto de série, ça devient fou cette course au downsizing...

Une MRS3 en stage 4 forgé sort facile 420 cv pour environ 10 k€ de préparation.

Donc je ne vois pas où est l'exploit pour une caisse vendue au dessus de 55 k€.

Oui mais à la différence qu'avec un stage 4 ce n'est plus une voiture de série avec un cahier des charges constructeur... Après avec des modif' tout est possible mais ce qui m'interpèle c'est ce rapport puissance/cylindrée venant d'un constructeur qui vend sa voiture en se disant ''c'est bon ça va tenir pendant la garantie.

Edit': et ce n'est pas la même gamme de voiture par rapport à une megane 4 rs par exemple, la différence de tarif vient de là aussi.

Justement, je demande à voir si tu peux faire 10 sorties circuit sans passer le moteur au travers ...

Il se pourrait que les jantes de 10" soient de série : https://youtu.be/EmOBkdL_WtY

tty13 a écrit:Justement, je demande à voir si tu peux faire 10 sorties circuit sans passer le moteur au travers ...

Ça, je suis bien d'accord et je demande à voir mais je pense que technologiquement ce moteur doit être à des années lumières du f4rt et du plus récent 1l8T de l'alpine et la megane 4 rs au vu du tarif et du préparateur.
En tout cas, elle danse bien sur piste...