308 RCZ

par **Seeeeb** » Mar Août 25, 2009 10:17 am

T'as de la volonté toi, j'ai abandonné à la première lecture perso.. :mrgreen:

par **Matt** » Mar Août 25, 2009 10:41 am

Seeeeb a écrit:Attention, c'est 200chv cumulé.. 163 HDi + 37 electrique, à voir si un THP 200 sortira vraiment..

C'est fort envisageable quand même, il sort 211 cv chez mini ;-)

par **Seeeeb** » Mar Août 25, 2009 11:24 am

Tu parle du JCW ? A voir s'ils prendront le même moulin..

par **narcotic** » Mar Août 25, 2009 12:50 pm

Seeeeb a écrit:Tu parle du JCW ? A voir s'ils prendront le même moulin..

vu les couts de développement ca sera la même base

par **momo9260** » Mar Août 25, 2009 10:09 pm

c'est fort probable le 1.6THP 177ch de la Mini est le même que celui de la 207 RC (175ch), et j'ai entendu dire qu'il préparait une 308RC en 208ch donc c'est surment la même évolution que sur la JCW et qui va attérir aussi dans la RCZ.

PS:Pour ceux qui ne m'on pas compris plus haut (dsl) je disais que Peugeot n'a pas de bon moteurs surtt en diesel et qu'on pouvait dire merci a BMW pour les THP.

par **Meg&Race** » Mar Août 25, 2009 11:21 pm

BMW est le meilleur motoriste en diesel mais surtout en essence
PSA fut clairement gagnant dans ce partenariat !

pour la version 200ch, je ne sais pas si çà sera la même prépa que la version JCW,
JCW est un préparateur - il a peut-être ses astuces
la base sera surement semblable cependant ;-)

par **momo9260** » Mer Août 26, 2009 10:23 pm

+1

BMW le meilleur motoriste du monde !!

par **wiwi** » Dim Août 30, 2009 3:09 pm

dommage que peugeot ne fasse pas de moteur plus gros sinon....

par **alex meg** » Lun Août 31, 2009 7:08 pm

Morex a écrit:
momo9260 a écrit:Peugeot n'a jamais été un motoriste des HDI injecteurs pompes tout pourri aux THP (merci BMW) y a pas foto ils ont et savent pas faie de vrai moteurs.

J'ai du relire la phrase 5 ou 6 fois avant d'en comprendre le sens

moi j'ai toujours pas compris
:lol:

par **S-XVI** » Lun Sep 14, 2009 10:15 pm

Configurateur dispo en Allemagne :mrgreen:

http://www.peugeot.de/showrooms/index.p ... eugeot-RCZ

J'hésiterai entre ces deux versions perso :

par **kaiserazo** » Lun Sep 14, 2009 10:42 pm

Je prendrais la blanche :shock:

par **cfa_32** » Mar Sep 15, 2009 5:31 pm

momo9260 a écrit:+1 BMW le meilleur motoriste du monde !!

- 1000000 Le meilleur ,c'est pour ça qu'ils sont sortie de la formule 1 par la petite porte :-?

par **Morex** » Mar Sep 15, 2009 5:46 pm

Il ne faut pas confondre sport de au niveau et voiture de Mr Tout le Monde :roll:

Le jour ou tu verra un moteur (un vrai pas un pseudo (allusion au V10 des M5/M6)) de Formule un dans une voiture de série les poules aurons des dents...

par **cfa_32** » Mar Sep 15, 2009 5:56 pm

Morex a écrit:Il ne faut pas confondre sport de au niveau et voiture de Mr Tout le Monde

Le jour ou tu verra un moteur (un vrai pas un pseudo (allusion au V10 des M5/M6)) de Formule un dans une voiture de série les poules aurons des dents...

Ce que tu sais pas c'est que la formule 1 est une vitrine pour tous les constructeurs ou ils peuvent montré leurs savoir faire .

par **L'intrépide** » Mar Sep 15, 2009 6:17 pm

Les 200 premiers exemplaires de RCZ, la "Limited Edition" équipée du 1,6l THP 156ch = 35500 Euro :mrgreen:

http://www.leblogauto.com/2009/09/peuge ... ition.html

par **S-XVI** » Mar Sep 15, 2009 6:48 pm

L'intrépide a écrit:Les 200 premiers exemplaires de RCZ, la "Limited Edition" équipée du 1,6l THP 156ch = 35500 Euro

http://www.leblogauto.com/2009/09/peuge ... ition.html

Elle comportera à vue d'oeil 6000€ d'options quand même ;)

par **kaiserazo** » Mar Sep 15, 2009 10:13 pm

Les prix de base des modèles en vente en Allemagne sont :

1.6l THP 156 ch 26.450 €

1.6l THP 156 ch automatique 27.950 €

1.6l THP 200 ch 28.950 euros

2.0l HDi FAP 163 ch 28.950 euros."

par **Meg&Race** » Mar Sep 15, 2009 10:56 pm

plus je la vois plus je la trouve réussie cette auto
vraiment magnifique :oops:

elle va surement cartonné comme ce fut le cas pour la 206 CC en son temps

et en version 200ch elle peut être une concurrente redoutable pour la MRS

par **pedro0217** » Mar Sep 15, 2009 10:57 pm

finalement, vaut mieux acheter une M3RS, yen a plus pour moins cher :mrgreen:

par **Meg&Race** » Mar Sep 15, 2009 11:00 pm

la Peugeot reste cher
mais elle a un prix d'attaque

et çà sera une voiture fashion, un must have (comme pour la 206 CC à l'époque)
une fois ce niveau atteint, le prix a moins d'importance car cela va se vendre deotute façon
Peugeot est très fort pour créer cette envie d'acheter

la MRS3 est une voiture de passionné, c'est complètement différent

308 RCZ

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