Baran a écrit:De plus,pourquoi la Leon sub8 est en conti...
Sarc a écrit:Oki mais on met quoi en face ?
Une Golf GTI Clubsport S de 310cv avec Pilot Sport Cup 2 + réglages spécifiques et une banquette arrière supprimée ?
Faut aimer le côté tape-à-l’œil de le RS en bleu... certes moins poussé qu'une Civic Type R ;
Elle est plus faite pour ceux qui vont de temps en temps sur circuit que la Golf, c'est évident. Faudrait la voir en blanc cette RS ?
Romain a écrit:J'ai du mal à croire qu'une STI stock fasse le temps d'une TRophy-R quand même...ou alors c'est Makinen qui fait toute la différence mais je pencherais aussi pour quelques chevaux en plus, totalement indolores pour les 4RM de l'engin.
Sarc a écrit:Quand on voit qu'il fait la boucle comme une spéciale de rallye... la fin limite limite, mais là ça envoie du trèèèèèès lourd...
Et c'est en 2010, sur l’ancien tracé pourri de 20.832m... je n'ose imaginer à ce jour...
Beef a écrit:Makinen fait une tres grosse difference.
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