Val_91 a écrit:Salut, perso j'ai eu le même souci et ma durite de pompe à essence était bouffé en interne (j'ai une walbro)
siembida a écrit:Voici la manip pour un petit réapprentissage des butées du boîtier papillon et des adaptatifs du couple de traînée.
- mettre la carte dans le lecteur pour mettre le contact
- attendre 5 secondes sans démarrer: le boîtier apprend ses butées
- enlever la carte
- attendre 5 minutes (sans rien faire ou allez faire pipi !!!)
- remettre la carte
- attendre 5 secondes
- démarrer
- laisser tourner 5 mn sans toucher aucune pédale jusqu'à ce que le ralenti redescende à la température normale à chaud
- rouler
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