par R26-0033 » Mar Déc 16, 2014 6:33 pm
gilbert a écrit:J'ai essayé sur circuit (Magny-Cours F1) la config disques Renault du kit record + RS 29.
Mieux que Tarox + RS29 mais pas encore parfait, ils finissent par surchauffer en cas de longue cession à l'attaque. Ensuite vibrations liés à des dépôts irréguliers sur le disque.
C'est le problème des RS29 et il est fréquent que les vibrations persistent (disques à changer).
On aura peut être moins de problèmes sur les 275 Trophy et R en enlevant les déflecteurs.
- On ne s'arrête pas parce qu'on vieillit, on vieillit quand on s'arrête. -
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