AnthonyRS3 a écrit:C'est pour faire quoi ?
Si on peux éviter de te faire perdre ton argent avec quelques conseils, hésites pas.
AnthonyRS3 a écrit:Ton auto est déjà équipé actuellement ?
Si non, commence par un bon st2, échangeur, decata, gestion.
Pour 6000€ tu va etre un peu short pour un 400+, le moteur sera bon mais c'est le chassis derrière qu'il va falloir revoir et mettre une rallonge.
Tu es de quel coin ?
AnthonyRS3 a écrit:Tu vois, par expérience je te dirais que le chassis d'origine encaisse bien 310cv (on va dire 330cv chez les joueurs de flutes) après c'est très compliqué en motricité et autre. Contrairement à l'embrayage qui lui encaisse vraiment bien les plus grosses puissances.
Si vraiment tu veux passer sur une puissance plus importante, appel Bachir (Chorba motors), c'est le seul à faire des auto qui marchent bien et exploitable avec une puissance annoncée réelle. Passe moi un MP avec tes coordonnées que je lui transmettent, t'en discutera avec lui.
Anthony rs3 a écrit:Oui c'est bien ça.
C'est Bachir qui fait les montage et UMS qui fait les gestions mais il faut passer par Bachir pour faire les gestions de ses montages.
Tu peux lui laisser l'auto sans soucis, il en a fait déjà pas mal.
malman13 a écrit:Franchement avec 6000 boules tu peux optimiser le moteur mais pas assez pour le châssis
Un turbal gr380 c'est 1500€ un collecteur d'admission c'est 1000€ un échangeur 800€ une ligne avec decata c'est 800€, une admission direct KTR 300€ injecteur gros débit 300€ embrayage renforcé 500€ reprog 700€
Après tu dis que tu as essayé une stage 2 330 ch et que c'était pas transcendant bah je pense que la caisse devait avoir un soucis car il y a une sacrée différence avec une voiture d'origine
Même une voiture dont la courbe à été retravailler sans augmentation de puissance tu arrives à voir une difference
Après c'est bien d'avoir 400 ch, encore faut-il savoir les maîtriser var les routes ne sont pas faites que de ligne droite
RSR-P a écrit:C'est vrai merde Anthony, t'y connais rien en mégane et en plus tu donnes des noms de préparateurs encore plus bidons que tes conseils...
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