Le retour d'Alpine ???

Une nouveauté ? Un scoop , une news ? concernant exclusivement le groupe Renault-Nissan ? C'est ici

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Re: Le retour d'Alpine ???

Messagepar DomDom » Jeu Oct 11, 2018 9:54 pm

Ce n'est même plus la peine de citer ou argumenter, tant la mauvaise foi est évidente !

Quand l'A110 bute à 75, un Cayman passe à 82 : https://youtu.be/prpZzeespRc
Et une bête Clio 1.5 dCi 90 à 78 km/h : https://youtu.be/9aWcqRgDjR8
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Re: Le retour d'Alpine ???

Messagepar den67 » Ven Oct 12, 2018 9:06 am

Si on regarde bien, le test de l'alpine a été fait en toute fin de piste et les cônes sont plus rapprochés que sur les 2 autres tests, ça se vois clairement au niveau des traits de marquage.
Quand on fait des tests comme ça, ce doit être pareil pour tous, au même endroit sur la piste, avec des cônes placés à la même distance.
Je dit ça, je dit rien.
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Re: Le retour d'Alpine ???

Messagepar RSR-P » Ven Oct 12, 2018 10:10 am

On dit souvent que les sportives les plus sympas à piloter sont aussi les plus exigeantes à emmener... ptet que l’alpine fait tout simplement partie de ces voitures là... et s’adresse peut être à des conducteurs avertis y compris avec l’esp connecté...
Perso je trouve qu il y a des sportives bien plus faciles à emmener que d’autres notamment sur route ouverte... mais souvent plus c’est facile et sécurisant sur route ouverte (par exemple un freinage en courbe non prévu etc...), moins c’est plaisant sur circuit ...
Techniquement je dirais même qu une voiture sous-vireuse se veut plutôt rassurante pour la plupart des usages sur route ouverte et carrément ultra chiante pour un gars qui maitrise sur un circuit ....
Cette voiture a été développée d’abord pour le plaisir et les sensations, celui qui veut un truc collé par terre qui avance prendra un ttrs...
Je suis pas surpris qu’une clio du coup passe plus vite le test et idem pour le cayman qui lui est déjà plus délicat à emmener sans notions de pilotage qu une clio.
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Re: Le retour d'Alpine ???

Messagepar madmax » Ven Oct 12, 2018 1:16 pm

Le point avant les Pure & Légende, et évocation de nouvelles couleurs :
http://www.automobile-sportive.com/news ... 9-20181011
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Re: Le retour d'Alpine ???

Messagepar tty13 » Ven Oct 12, 2018 3:00 pm

Moi je veux de la couleur !
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Re: Le retour d'Alpine ???

Messagepar DomDom » Ven Oct 12, 2018 3:10 pm

DomDom a écrit:Test de la baïonnette très décevant : https://youtu.be/AdsXUB0z-Pc :thumbdown:

Les pneus sont des PS4 205/40 R18 86Y à l'avant et 235/40 R18 95Y à l'arrière.

À propos de ces pneus, cet article n'est vraiment pas limpide : http://www.automobile-sportive.com/news ... s-20180825

Image

Le communiqué de presse Michelin : https://www.michelin.com/fre/presse/Pre ... ot-Sport-4 Sur cette photo, on voit le "DT1".

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Re: Le retour d'Alpine ???

Messagepar madmax » Ven Oct 12, 2018 4:34 pm

DomDom a écrit:À propos de ces pneus, cet article n'est vraiment pas limpide : http://www.automobile-sportive.com/news ... s-20180825


Pas vraiment limpide par rapport à la photo d'illustration ?? C'est juste une photo d'illustration d'article.
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Re: Le retour d'Alpine ???

Messagepar DomDom » Lun Oct 15, 2018 9:57 am

DomDom a écrit:Test de la baïonnette très décevant : https://youtu.be/AdsXUB0z-Pc :thumbdown:

La Toyota GT86 est équipée de pneus de Prius, pour la rendre joueuse, malgré sa faible puissance (200ch) et un petit couple (205 Nm).
Elle est chaussée de Primacy HP, moins performants que les PS4, en 215/45 R17 87W.

Malgré cela, elle passe la baïonnette à 80 km/h avec l'ESP en mode normal et bute à 77 km/h en mode Track : https://youtu.be/G9dLIR-ayJY
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Re: Le retour d'Alpine ???

Messagepar DomDom » Mer Oct 17, 2018 5:18 pm

Peugeot 308 GT Line PureTech 1.2 130 ch, pneus PS3 225/40 R18 92W : https://youtu.be/jMzaufUquys

Un moteur léger (3 cylindres), de gros gommards, un bon châssis et un ESP bien calibré, si vous aimez votre femme, offrez-lui ça !
Sinon, avec ce modèle vous éviterez le coût du divorce : https://youtu.be/dCEthdH7iYw :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Le retour d'Alpine ???

Messagepar DomDom » Mar Nov 06, 2018 7:23 pm

Sport Auto / Christophe Tinseau A110 au Mans : 1'56"84 https://youtu.be/ANWsEaKRBz0
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Re: Le retour d'Alpine ???

Messagepar tty13 » Mar Nov 06, 2018 9:40 pm

Moins de 1'57 avec moins de 260 cv et des PS4 !
Chapeau Tinseau et à l'A110 ...
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Re: Le retour d'Alpine ???

Messagepar BeN59 » Mar Nov 06, 2018 9:42 pm

Impressionant, sacré coup de volant
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Re: Le retour d'Alpine ???

Messagepar DomDom » Mer Nov 07, 2018 3:40 pm

Gros écart pour Auto Motor und Sport

A110 à 3'50 : https://youtu.be/UgRkdHpHz_I 222 km/h 1'57"7

Civil Type R à 4'20 : https://youtu.be/SfBxXBf2nBk 209 km/h 1'59"5
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Re: Le retour d'Alpine ???

Messagepar madmax » Lun Nov 19, 2018 2:07 pm

fin de prod pour la Premiere Edition :
http://www.automobile-sportive.com/news ... n-20181119
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Re: Le retour d'Alpine ???

Messagepar DomDom » Mer Nov 21, 2018 11:45 pm

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Re: Le retour d'Alpine ???

Messagepar tty13 » Jeu Nov 22, 2018 7:36 am

En voilà une bonne nouvelle !
Faut voir le prix et la définition châssis....
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Re: Le retour d'Alpine ???

Messagepar DomDom » Jeu Nov 29, 2018 8:50 pm

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Re: Le retour d'Alpine ???

Messagepar tty13 » Jeu Nov 29, 2018 8:57 pm

Ce serait bien si Alpine proposait des couleurs vives comme celle là.
J'aime bien ! :cheers:
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Re: Le retour d'Alpine ???

Messagepar DomDom » Dim Déc 02, 2018 1:39 pm

Tout le monde n'aime pas !
Alpine A110 WP300 : un préparateur allemand « saccage » la Berlinette : http://www.auto-moto.com/insolite/alpin ... tml#item=1
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Re: Le retour d'Alpine ???

Messagepar DomDom » Dim Déc 02, 2018 1:42 pm

Image

Comme chaque année depuis plus de trente ans, le magazine Échappement organise l’élection de la meilleure sportive de l’année. Cette année, les candidates au titre sont aux nombres de 8.

Les finalistes sont parties vers la Bourgogne pour s’affronter au cours d’une journée de test sur circuit avec à leur volant François Delecour, Nicolas Schatz, Yoann Bonato et Cindy Gudet. Au terme de cette journée d’essais c’est l’Alpine A110 qui monte sur la première place du podium.

Alpine A110, sportive de l’année

L’Alpine A110 a été plébiscitée unanimement par les pilotes, les lecteurs et la rédaction d’Échappement, se plaçant toujours première parmi les 8 candidates. Les 1955 unités de l’A110 Première Edition ont toutes été fabriquées et les dernières livraisons sont en cours. La production des A110 Pure et Légende a été lancée à l’usine de Dieppe ; elles sont dès à présent disponibles à l’essai dans les Centres Alpine.

Les huit sportives sélectionnées étaient les suivantes : Alpine A110 Première Edition, BMW M2 Compétition DKG, Ford Fiesta ST Pack, Ford Mustang GT, Mazda MX5 ST 2.0, Renault Mégane RS 280 Cup, Suzuki SwiftSport et Toyota Yaris GRMN.
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