par Black Angel » Sam Fév 09, 2019 10:33 am
Bonjour à tous,
Alors voilà....J'ai une M3RS chassis cup, full oem,depuis 2 ans, j'ai une sortie circuit à Dijon, plusieurs petites sorties circuits à Clastres, et dans les 2 cas elle sous-vire enormement en sortie de corde si je ne dose pas l'accel. (Pneus conti d'origine). Alors qu'à l'inverse, sur toutes les arsouilles que je fais sur départementales et routes à tracers bois, plus jaccelère en virage et plus l'autobloquant fait son role pour me tirer à l'interieur du virage.
Est-ce que sur circuit, si je met juste de bons semi-slik, ça sera suffisant pour retrouver les mêmes sensations de non sous-virage que j'ai sur route ??
Ou est-ce que il faudra obligatoirement compléter par des suspensions plus typées circuit, voir même des slick...