Peut-etre le capteur de pression turbo coté admission ? ou l'électrovanne de turbo ?
Moi ma voiture à démarrer et à calé, au bout de 3 essayes elle est partie, mais en roulant j'ai remarqué des ratés...
au diag elle me sort ces fameux capteur cité plus haut, mais pour être tranquille je vais changer les 2, pour l'instant elle dort au chaud.