Phemon a écrit:malman13 a écrit:Je suis passé par opti-map
C'est un spécialiste bi-carto sur sub/mitsu/ford et maintenant sur Mégane 3 RS
Moi je roule 100% E85 avec la carto éthanol et si un jour je vais en espagne (pas d'E85 là bas) suffit juste que j'aille jusqu'en réservé avec l'éthanol, ensuite je fais le plein en sp et je Switch sur le bouton pour passer en carto sp
Intéressant ça.
C'est sur un nouveau bouton ou ça utilisé l'existant du mode sport? Et donc avec la puissance au max et les aides repoussées ?
Et du coup pas de souci?
Interrupteur mis dans le compartiment moteur pour que personne ne puisse par inadvertance changer de mode ce qui est déjà arrivé
Après le bouton RS est toujours fonctionnel et désactive toutes les aides
Après si vous voulez plus de renseignements allez sur le site opti-map tout est expliqué de fond en comble