Le changement du calculateur risque de coûter bonbon, personnellement je testerais d'abord les fusibles au cas où.
D'après les schémas élec de la RTA, il s'agit des fusibles "fonctions moteur" pompe à eau électrique n°13 (ton erreur "circuit ouvert" ?) et l'électrovanne de la poulie de déphasage est alimentée par le n°14 (ton erreur sur le PMH ?)
fusible 13 : 25A
fusible 14 : 15A
Je tenterais cette vérification avant toute chose
Le changement du capteur PMH me semble inutile, je doute fort que la voiture puisse démarrer avec un capteur défectueux
Et le changement du calculateur, c'est vraiment en dernier recours. Il est possible qu'en bidouillant la pompe à eau élec, le calculateur ait pris un coup. Tu avais débranché la batterie ?