nicolas33290 a écrit:je confirme qu'on entend casiment pas le moteur...
d'ailleurs, la fois ou je l'ai amené chez renault, c'est au bout de 5 minutes de conduite que le mecano a su que c'était une dci (et encore que c'est moi qui lui est dit!!lol)
nicolas33290 a écrit:beh ca j'aimerai bien savoir, faudrait que je la prete a quelqu'un et que j'ecoute voir le bruit que ça fait... :wink:
jack a écrit:J'ai pu essayer la D quelques kms mais pas assez pour me faire une idée. Et à l'époque, je n'avais pas encore acheté la MRSe donc je n'ai pas en tête une analyse assez fine. J'avais trouvé la D trop linéaire et silencieuse, bien suspendue (pour le petit trajet que j'ai fait) et assez ferme. Le caractère moteur ne me convenait pas assez même si les perfs sont plutôt bonnes.
Mais c'est tout à fait personnel.
Romain a écrit:jack a écrit:J'ai pu essayer la D quelques kms mais pas assez pour me faire une idée. Et à l'époque, je n'avais pas encore acheté la MRSe donc je n'ai pas en tête une analyse assez fine. J'avais trouvé la D trop linéaire et silencieuse, bien suspendue (pour le petit trajet que j'ai fait) et assez ferme. Le caractère moteur ne me convenait pas assez même si les perfs sont plutôt bonnes.
Mais c'est tout à fait personnel.
J'ai essayé la DCi pendant une vingtaine de km et j'ai les mêmes impressions que Jack. Pas assez de sensations moteur pour une voiture qui se veut un minimum sportive ! Les performances sont un peu justes aussi, en 2eme en sortie de rond-point j'ai eu du mal à passer un papy un peu énervé en C2 (même pas VTR ni VTS)
narcotic a écrit:moi j'ai eut une essence(PH1 sans CS et une diesel avec CS)
donc le plus essence : bruit performance
plus diesel : silence conso couple
soussouille a écrit:Et je crois que c'est une petite erreur commerciale de ne pas avoir fait un distinctif extérieur entre la Dci et l'essence.
le mac ya velik a écrit:narcotic a écrit:moi j'ai eut une essence(PH1 sans CS et une diesel avec CS)
donc le plus essence : bruit performance
plus diesel : silence conso couple
Ouai si vous le dîtes... Moi je cherche toujours le bruit... Vivement que l'échappement se "libère"... :twisted:
jack a écrit:Une MRS essence ne fait pas de bruit. Pas au sens où je l'entends en tout cas. Une R26 sort certainement un son un peu plus rauque aux dires des uns et des autres mais ça reste très soft.
Yogis a écrit:Elle devait avoir un souci la MRS que tu as essayé !!! Ou alors,c'était Ragnotti au volant de la C2 !!!! :?
Romain a écrit:jack a écrit:Une MRS essence ne fait pas de bruit. Pas au sens où je l'entends en tout cas. Une R26 sort certainement un son un peu plus rauque aux dires des uns et des autres mais ça reste très soft.
Vide le coffre Jack, y'a une grosse planche insonorisante, vire aussi le bacs roue de secours...ensuite roule sans la plage arrière voir avec la banquette rabattue quand tu veux te faire plaisir, tu verras ça ira déja mieux :wink:
jack a écrit:Romain a écrit:jack a écrit:Une MRS essence ne fait pas de bruit. Pas au sens où je l'entends en tout cas. Une R26 sort certainement un son un peu plus rauque aux dires des uns et des autres mais ça reste très soft.
Vide le coffre Jack, y'a une grosse planche insonorisante, vire aussi le bacs roue de secours...ensuite roule sans la plage arrière voir avec la banquette rabattue quand tu veux te faire plaisir, tu verras ça ira déja mieux :wink:
ok, merci Rom, séquence "Agence tous risques" ce soir ::
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