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par **nicolas33290** » Dim Avr 13, 2008 8:52 pm

beh voila hier soir en rentrant de boite, mon voyant pour le FAP s'est allumé..
ma voiture à 6800km et je fais pas mal de ville...
j'ai donc rouler pendant 15 minutes sur la rocade et il s'est éteint
je sais pas si ca un rapport, mais je senté la voiture un peu moins puissante depui 2 jours et la conso en hausse...

par **MRS 31** » Dim Avr 13, 2008 9:10 pm

Normal ton FAP est chargé en suies donc tu as plus de contre pression à l'échappement et par consequent tu perds de la puissance.
De plus comme ton FAP est chargé, la voiture cherche à faire des régénérations le plus souvent possible pour éviter qu'il se colmate.

Petit conseil : Fait de l'autoroute pendant une bonne trentaine de minutes pour qu'il se régénère et tou ira mieux.

par **Yogis** » Dim Avr 13, 2008 9:19 pm

C'est clair que le FAP aime pas la ville !!!
Lors de l'entretien de la Léon avant la vente, le mecano m'a bien dit que les caisses FAP n'aime pas du tout la ville et que c'est pas bon de faire que ça !!! :lol:

8)

par **MRS 31** » Dim Avr 13, 2008 9:24 pm

Yogis a écrit:C'est clair que le FAP aime pas la ville !!!
Lors de l'entretien de la Léon avant la vente, le mecano m'a bien dit que les caisses FAP n'aime pas du tout la ville et que c'est pas bon de faire que ça !!! 8)

Au delà de ca la ville pour une caisse c'est le pire des roulages....

En ville, le FAP n'a aucune possibilité de régénérer donc il se charge jusqu'au colmatage.
Résultat : régénération APV si possible, sinon c'est changement pur et simple du FAP.

par **nicolas33290** » Lun Avr 14, 2008 6:21 am

beh c'est ce que j'ai fait....j'ai roulé un bon quart d'heure et le voyant s'est éteint.
bon c'est vrai que je fais de la ville tous les jours mais je prends aussi souvent la rocade et je suis pas du genre à rouler doucement.. :? (je sais, c'est pas bien...)

par **MRS 31** » Lun Avr 14, 2008 7:30 am

nicolas33290 a écrit:beh c'est ce que j'ai fait....j'ai roulé un bon quart d'heure et le voyant s'est éteint.
bon c'est vrai que je fais de la ville tous les jours mais je prends aussi souvent la rocade et je suis pas du genre à rouler doucement.. :? (je sais, c'est pas bien...)

C'est pas parce que tu rouleras fort que ton FAP se videra. Le mieux est de rouler à une bonne allure mais de manière continue.

par **nicolas33290** » Lun Avr 14, 2008 12:05 pm

ok daccord.
n'empeche que c'est une belle me*** encore ce FAP...
:lol:

par **MRS 31** » Lun Avr 14, 2008 12:21 pm

nicolas33290 a écrit:ok daccord.
n'empeche que c'est une belle me*** encore ce FAP...

Disons que ce n'est pas fait pour des personnes roulant en ville et de plus ayant le pied lourd. :(
Si tu fais que de la route et de l'autoroute, le FAP est complètement transparent. :wink:

par **alex meg** » Lun Avr 14, 2008 12:29 pm

je trouve que lorsqu'il se regenere il y a un peu des trous a l'acceleration (lors de changement de rapport 2a 3 a vive allure)

par **Morex** » Lun Avr 14, 2008 12:53 pm

La consommation instantanée grippe aussi en flèche.

par **alex meg** » Lun Avr 14, 2008 6:45 pm

c'est clair

par **MRS 31** » Lun Avr 14, 2008 7:03 pm

Normal le profil d'injection change quand le FAP rentre en phase de régénération.
On fait une poste injection pour augmenter la thermique dans le fap (environ 600°C).

par **nicolas33290** » Lun Avr 14, 2008 7:43 pm

par contre j'ai pas fait gaffe si il y avait fumée ou pas...

par **MRS 31** » Lun Avr 14, 2008 8:32 pm

Il n'y a pas de fumée quand le FAP se régénère.
Tu peux avoir une légère fumée blanche lors des toutes premières grosses régénrations.

par **antho** » Lun Avr 14, 2008 9:22 pm

c'est quoi le FAP au faite ?? ca sere a quoi ??

par **pedro0217** » Lun Avr 14, 2008 9:53 pm

antho a écrit:c'est quoi le FAP au faite ?? ca sere a quoi ??

pour faire simple : ça sert à bruler les particules résiduelles qui restent dans lesgaz d'echappement des mazout ! particules qui entre autres sont cancérigènes....

par **le mac ya velik** » Lun Avr 14, 2008 10:08 pm

pedro0217 a écrit:
antho a écrit:c'est quoi le FAP au faite ?? ca sere a quoi ??

pour faire simple : ça sert à bruler les particules résiduelles qui restent dans lesgaz d'echappement des mazout ! particules qui entre autres sont cancérigènes....

Depuis que tu es modo, on ne t'arrêtes + !!! Je te vois partout !!! :roll:

par **narcotic** » Ven Avr 18, 2008 10:01 am

moi , j'ai jamais senti le fap ou sa régé , et ma conso en ce moment est de 5,9l , j ai 6500bornes , mais je fait pas de long trajet

par **Quatrequatreux** » Ven Avr 18, 2008 10:42 am

narcotic a écrit:moi , j'ai jamais senti le fap ou sa régé , et ma conso en ce moment est de 5,9l , j ai 6500bornes , mais je fait pas de long trajet

OUCCHHH 5.9l/100 avec une MRS DCi :shock:

j'halucine, je suis à 6.8l/100 avec une DCi 130 FAP :shock:

et en plus je me traine litéralement la b... (trajet route et ville)

par **narcotic** » Ven Avr 18, 2008 10:53 am

ben je respect les vitesses et ca me donne ca ! ca a baisser d un coup

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