![Cool :cool:](./images/smilies/icon_cool.gif)
Sinon toutes les mrs dci ont un fap et je n'ai jamais vu qu'il fallait faire une révision tous les 15000km....
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
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attila57 a écrit:Effectivement j'ai acheté ma MRS dci en novembre 2008 et j'ai eu le bonne surprise de n'avoir que 200€ de malus a payer![]()
Sinon toutes les mrs dci ont un fap et je n'ai jamais vu qu'il fallait faire une révision tous les 15000km....Mon mécano me dit 20.000km, son ordi lui dit 20.000km et mon carnet d'entretien me dit 20.000km...
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jack67 a écrit:Vous avez de la chance!
Moi le mécano m'a dit 15.000km, son ordi lui dit 15.000km, mon ordi de bord me dit 15 000 km et mon carnet d'entretien me dit 15.000km...et 20 000 km sans FAP!
Je ne comprends pas tout. Quelqu'un de Renault pourrait peut être nous éclairer.
La mienne est une des premières RS dci à être sortie de l'usine (avril 2007) ça joue peut être!?
Sinon j'ai effectivement fait des bonds et le mécano a vraiment fait son max pour me baisser la note. Je ne pouvais pas lui en vouloir. C'est ces p*** de pièce qui coûtent cher, c'est du vol 525 € les amortos (en fait 120 € les deux amortos et 260 € les pièces accessoires![]()
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) malgré 25% de réduc. Elles sont en or ces pièces ridicules !? Elles coutent aussi cher qu'un forfait révision
jack67 a écrit:Vous avez de la chance!
Moi le mécano m'a dit 15.000km, son ordi lui dit 15.000km, mon ordi de bord me dit 15 000 km et mon carnet d'entretien me dit 15.000km...et 20 000 km sans FAP!
Je ne comprends pas tout. Quelqu'un de Renault pourrait peut être nous éclairer.
La mienne est une des premières RS dci à être sortie de l'usine (avril 2007) ça joue peut être!?
Sinon j'ai effectivement fait des bonds et le mécano a vraiment fait son max pour me baisser la note. Je ne pouvais pas lui en vouloir. C'est ces p*** de pièce qui coûtent cher, c'est du vol 525 € les amortos (en fait 120 € les deux amortos et 260 € les pièces accessoires![]()
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) malgré 25% de réduc. Elles sont en or ces pièces ridicules !? Elles coutent aussi cher qu'un forfait révision
Et encore le gars de Renault Minute a été sympa et m'a appliqué le forfait pro pour les plaquettes (100 € au lieu de 125€), 20 % sur le forfait révision (promo actuelle), 25% sur les amortisseurs (525 € quand même) et 1,7 heures de main d'œuvre au lieu de 3h...
Morex a écrit:Renault ce n'est pas si chère que cela au regarde des prix de la concurrence et surtout celle de Porsche.
Jack, si tu as acheté la voiture il y a quatre mois elle doit être garantie...ah non merde je suis c** c'est une voiture qui a déjà 60 000 kms...
Renault ce n'est pas si chère que cela au regarde des prix de la concurrence et surtout celle de Porsche.
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