L'intrépide a écrit:Les freins ont l'air sacrément costauds !
Etriers 4 pistons aux quatres coins, du 330 mm de diamètre à l'avant et du 250 mm à l'arrière pour une voiture pesant moins de 1200 kg, ça promet !
Damilde a écrit:Je la trouve bien mimi cette DS3 R
Mikey a écrit:De toute façon...
Clio RS Cup>DS3R
Mikey a écrit:Eh bah...
On dit parfois que la Megane 3 RS n'est pas assez agressive... Là elle fait carrément gentille ! Et pourquoi ils ont pas gardé le terme "VTS" qu'ils ont depuis bien des années? Ca fait un peu pompeux comme nom là...
Et puis 26 000€
Autant acheter une Clio 3 RS "20th" à 24 000€.
En plus, la DS3R va avoir un 1.6 de 200ch... Glouglouglou
Au moins le 2LT de la Clio doit être un peu plus sobre...
De toute façon...
Clio RS Cup>DS3R
Morex a écrit:Je n'arrive pas à comprendre comment Citroën veux faire du haut de gamme avec certaines pièces bas de gamme. Je pense particulièrement aux commodos que l'on retrouve pratiquement sur tout les véhicules P.S.A et qui vieillissent vraiment très très mal
Dans les 206 de mes clients, généralement le commodo de clignotant ne reste plus en place à partir de 60 000 kms
Ron a écrit:elle est bien sympa cette petite DS3... lui manque plus qu'une boite séquentielle et ce sera parfait
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