MRS 31 a écrit:Je pense que le résultat est facilement devinable.
kodiac13 a écrit:Merci pour vos réponses. je demande celà car j'ai un proprio de megane rs dci qui est convaincu de manger de la subaru impreza Gt (elle serait a sa 3eme) et normalement on dois faire l'experience avec ma wrx.
Grognon a écrit:kodiac13 a écrit:Merci pour vos réponses. je demande celà car j'ai un proprio de megane rs dci qui est convaincu de manger de la subaru impreza Gt (elle serait a sa 3eme) et normalement on dois faire l'experience avec ma wrx.
T'es sur qu'elle est full stock sa MRS DCi ?
Si elle est reprog, ça changerait la donne...
MRS 31 a écrit:Grognon a écrit:kodiac13 a écrit:Merci pour vos réponses. je demande celà car j'ai un proprio de megane rs dci qui est convaincu de manger de la subaru impreza Gt (elle serait a sa 3eme) et normalement on dois faire l'experience avec ma wrx.
T'es sur qu'elle est full stock sa MRS DCi ?
Si elle est reprog, ça changerait la donne...
Possible qu'il te dise qu'elle est stock alors qu'il a fait une reprog, et là c'est pas la même...
Sinon il a rencontré que des GT qui avaient le cancer!
MRS 31 a écrit:Rêver ne coute rien. C'est le réveil qui est toujours difficile.
Geo59 a écrit:Je pense qu'il ne faut pas sous-estimer l'effet magique pilote qui apporte jusqu'à 100 cv supplémentaires dès qu'il s'assoit dans la voiture, transformant des voitures de séries en dragster digne de la NHRA
Geo59 a écrit:Je suis d'accord mais il arrive un moment où.......
mag a écrit:Geo59 a écrit:Je suis d'accord mais il arrive un moment où.......
...............où sa casse.............
guibbs69 a écrit:une sub gt c est pas un foudre de guerrre !!! j ai un pote qui en a une , et qui se prend des branlees par ma 21 turbo certes preparee , mais bon ... autant j ai plus de mal a miner une m2rs , autant la sub , c est net ... les sub , c est des poumons de tuberculeux dans des corps de sportifs
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