Modérateur: Modo
rs3-28 a écrit:Salut
vu que l'on ne voit pas les aiguilles du compteur vitesse et jauge carburant en journée
croyez vous qu'il est possible via la valise OBD faire allumer le tableau de bord en plein jour ?
car je suis obligé de regarder mon coyote pour savoir a combien je roule
zed a écrit:D'après mon garage, le problème est connu et une correction est en cours.
rs3-28 a écrit:a mon avis ce sera changement d'aiguilles
un concours d'idées ????
fxjuillot a écrit:zed a écrit:D'après mon garage, le problème est connu et une correction est en cours.
Il t'ont pas dit laquelle à tout hasard ?
zed a écrit:fxjuillot a écrit:zed a écrit:D'après mon garage, le problème est connu et une correction est en cours.
Il t'ont pas dit laquelle à tout hasard ?
non, mais je demanderai à l'occasion...
FRN a écrit:Et pourquoi pas des lunettes loupe pour le pilote
OK, je sors
fxjuillot a écrit:rs3-28 a écrit:Salut
vu que l'on ne voit pas les aiguilles du compteur vitesse et jauge carburant en journée
croyez vous qu'il est possible via la valise OBD faire allumer le tableau de bord en plein jour ?
car je suis obligé de regarder mon coyote pour savoir a combien je roule
Non pas possible au clip ! Tout est quasiment multiplexé, modif quasi impossible sans que ça génère d'autres problèmes...Et honnêtement même allumé la journée, le tableau de bord n'est pas plus lisible. Une solution serait je pense plus simple : fond blanc (ou jaune) sur compteur de vitesse.
Mike80 a écrit:fxjuillot a écrit:rs3-28 a écrit:Salut
vu que l'on ne voit pas les aiguilles du compteur vitesse et jauge carburant en journée
croyez vous qu'il est possible via la valise OBD faire allumer le tableau de bord en plein jour ?
car je suis obligé de regarder mon coyote pour savoir a combien je roule
Non pas possible au clip ! Tout est quasiment multiplexé, modif quasi impossible sans que ça génère d'autres problèmes...Et honnêtement même allumé la journée, le tableau de bord n'est pas plus lisible. Une solution serait je pense plus simple : fond blanc (ou jaune) sur compteur de vitesse.
Si ,allumée l'aiguille devient vraiment rouge et c'est nettement mieux....
C'est cool s'ils pensent à une solution,ç'aurait été cool aussi que les premiers essayeurs s'en soit rendu compte aussi....
Et puis c'est moins grave mais meme combat pour la jauge à essence....
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