Modérateur: Modo
Mike80 a écrit:Pour te répondre ,je viens d'avoir ma még 3 estate gps de boulot...
Alors soit tu as le gps allumé et la radio en bas ,soit tu éteint l'écran gps avec un bouton de la console centrale mais tout s'éteint ,tu écoutes encore la radio mais sans la visualiser ,tu peux meme changer les stations au comodo mais en aveugle (un peu débile je trouve mais bon ...) pas d'autres choix...
Pour te dire ce que j'en pense,esthétiquement je préfére le fil allume cigare et le gps nomade mis occasionellement que cet horrible gps de série mal intégré....
Geo59 a écrit:Je vous invite quand même à analyser le prix des GPS intégrés chez les autres constructeurs.
Ce n'est peut être pas la belle intégration du monde, mais c'est pratique.
La mise à jour est ultra simple, il y a les radars, les ralentissements, ..... et surtout je suis toujours arrivé à destination.
DaMaxx_Vinc a écrit:Et je suis daccord que sur ce type de voitue le GPS n'est pas utile, il est preferable de prendre le RS monitor, qui est lui plus dans la philosophie de la voiture!!!
perso j'ai le Rs monitor et j'en suis content, certes c'est gadget mais c'est mieux de lavoir que de ne pas lavoir dira t-on
Lutinette a écrit:Moi j'aime cette option intégrée, mais la fonction radio est tellement mal intégrée que j'ai décidider de me passer de ce GPS.
Dommage pour le joystick, ça faisait sympa, mais si c'est pour me taper la navigation dès l'allumage et une ligne rikiki pour afficher la radio, je trouve ça très mal foutu.
Lutinette a écrit:Mais elle peut surement le tripotter moins longtemps que le joystick GPS...
Bon, ce sera sans GPS alors... A voir le RS Monitor...
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