Sancho a écrit:bah peut etre :?
Voila pourquoi vous consommer plus donc c'est vous les papy
pedro0217 a écrit:habituellement je tourne au alentours de 10,5L/100km...
ce week end je vais faire mon 1er "long" trajet avec la MRS donc on va voir... :wink:
pedro0217 a écrit:pedro0217 a écrit:habituellement je tourne au alentours de 10,5L/100km...
ce week end je vais faire mon 1er "long" trajet avec la MRS donc on va voir... :wink:
bon et bien voilà le verdict :
480km aller-retour (clermont - sancerre - clermont)
Type de parcours : nationales, 2x2voies, autoroutes
Respect des limitations de vitesse (+5km/h au dessus)
par contre de franches accelerations de temps en temps, notamment pour le plaisir et depasser rapidement.
8.7L / 100km affiché sur l'ODB !
comme quoi, Didier, c'est presque facile de faire ta conso !!!!
f1team57 a écrit:le mac ya velik a écrit:Oui une brique SOUS la pédale de droite alors ue moi c'est SUR la pédale !!! :wink:
Je tes quand meme suivis :wink:
Mais jamais depasser les 4000 aussi moi c'est VERBOTEN
f1team57 a écrit:Aspec22 a écrit:ça doit pas être facile de faire du pied pointe Aurélien avec des briques sous les pieds???
Il a pas besoin il a pas d'accelerateur sur sa r26 c'est un bouton on /off pour la puissance mais il est toujours sur on
le mac ya velik a écrit:f1team57 a écrit:Aspec22 a écrit:ça doit pas être facile de faire du pied pointe Aurélien avec des briques sous les pieds???
Il a pas besoin il a pas d'accelerateur sur sa r26 c'est un bouton on /off pour la puissance mais il est toujours sur on
Comme avec mon cerveau !!! Mais la c'est l'inverse, il est toujours sur OFF !!!
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