Modérateur: Modo
john93 a écrit:bonjour a tous.
Donc voila j'ai rencontrer une personne qui travaille cher renault sport et nous avons discuter, il est venu sur le sujet d'un megane 3 rs williams en me disant que d'ici une a deux année il devrait avoir une serie williams de la megane 3 rs, car pour se qui le sache en F1 williams collabore avec renault de nouveau, mes bien sur que la voiture nés pas sur a 100% d'ètre construite mes il y aurais des chance quand meme. Et cela pourrais donner une serie sympa, puis reste a voir si il garderont les traditions avec cette couleur bleue et les jante couleur or, Puis pourquoi pas un gain de chevaux
Aspec22 a écrit:Gagner 30 poneys juste en reprogrammant un atmo je n'y crois pas du tout.
Je pense effectivement qu'il y aura une série spécial pour cloturer la Clio 3 RS mais faut pas s'attendre à une révolution question moteur.
A voir.
A bientôt.
haribo63 a écrit:Aspec22 a écrit:Gagner 30 poneys juste en reprogrammant un atmo je n'y crois pas du tout.
Je pense effectivement qu'il y aura une série spécial pour cloturer la Clio 3 RS mais faut pas s'attendre à une révolution question moteur.
A voir.
A bientôt.
C'est impossible méme enfin bref, 30 ch sur un athmo c'est du réve...
Da Silva Filipe a écrit:240 cv pour un 2L, que la S2000 jusqu'à présent avec ses 120cv/L et ca c'est encore aujourd'hui un record (à part la 458 Italia et la GT3 RS 4L).
Donc c'est pas du tout commun et facil à faire sa pour une voiture de série, et en+ pour une clio
J'y crois pas, ça serait trop chère
JjJ a écrit:Da Silva Filipe a écrit:240 cv pour un 2L, que la S2000 jusqu'à présent avec ses 120cv/L et ca c'est encore aujourd'hui un record (à part la 458 Italia et la GT3 RS 4L).
Donc c'est pas du tout commun et facil à faire sa pour une voiture de série, et en+ pour une clio
J'y crois pas, ça serait trop chère
Tout a fait d'accord, allez-voir le prix des S2000. De plus la tendance est au downsizing, je vois pas Renault Sport augmenter la cylindree, surtout niveau emissions CO2.
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