Topic de la presse automobile

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Re: Topic de la presse automobile

Messagepar julien21 » Mar Déc 20, 2011 8:07 pm

Pas mal les récapitulatif
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Re: Topic de la presse automobile

Messagepar krystof » Mer Déc 21, 2011 10:38 am

Pour info Echappement sera dans les kiosques vendredi 23 ;)
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Re: Topic de la presse automobile

Messagepar YAYA » Mer Déc 21, 2011 12:26 pm

krystof a écrit:Pour info Echappement sera dans les kiosques vendredi 23 ;)

il y est déjà, je l'ai lu hier :mrgreen:
Yaël alias YAYA / M3RS CASSIOPEE - CHASSIS CUP - FILTRE JR - DUMP GT PERFORMANCE - SB MADAC - RECARO
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Re: Topic de la presse automobile

Messagepar yuscht » Mer Déc 21, 2011 1:46 pm

A-r26 a écrit:Pour ceux que ça intéresse dans le magazine Echappement de janvier 2012, il y aura egalement un match entre une R26R blanche et une trophy sirius :cool: d'ailleurs elles font logiquement la première page :mrgreen:

Egalement dispo avec un guide très sympa sur le Monte-Carlo 2012.


elles sont à un membre du fofo. il en a parlé sur son sujet en section vos voitures je crois
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Match R26R vs Trophy "echappement"

Messagepar highmast » Ven Déc 23, 2011 8:54 pm

tout est dans le titre...foncez en librairie!

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nos amis de échappement font quelques pages intéressantes sur les 2 protagonistes...
ils ont mis les voitures sur un "vrai circuit" avec un vrai pilote...bref le test vérité
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Re: Topic de la presse automobile

Messagepar julien21 » Sam Déc 24, 2011 11:29 am

Je trouve l'essai sympa, mais je pensais pas que la Trophy stock marchait si peu.
26,7s au 1000 m c'est pas génial par rapport au 25,4 s annoncé
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Re: Topic de la presse automobile

Messagepar jeremyc39 » Sam Déc 24, 2011 1:44 pm

Mazette ! 252.3 ch pour la R !!! !!! Elle a la santé !
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Mégane 2RS DCI noire [off] Mégane 2RS TROPHY [On] viewtopic.php?f=2&t=27301
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Re: Topic de la presse automobile

Messagepar Meg&Race » Lun Déc 26, 2011 12:26 am

bez58 a écrit:Image
Plutot sympa le dernier numéro d'EVO !
excellent ce numero yep,
très bonne idée de topic sinon !

concernant le dernier comparo d'Echappement, il me plaît bien !
hate de savoir qui va remporter ce duel :bounce:
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Re: Match R26R vs Trophy "echappement"

Messagepar leodidcy » Mer Déc 28, 2011 2:21 pm

highmast a écrit:tout est dans le titre...foncez en librairie!

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Acheté :mrgreen:


merci pour l'info ;-)
Hier les jeunes rêvaient de GTI, aujourd'hui ils rêvent de TDI ..... triste époque !
Une Mégane RS, oui ! Mais à la sauce Red Bull (RB8) - Vendue :sad:
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Re: Topic de la presse automobile

Messagepar lance-vince » Jeu Déc 29, 2011 11:03 am

Elle a de la ressource la mamie !
Quand tu observes le vent et que tu vois qu'un virage se présente, ce n'est pas la peine d'être prix Nobel pour savoir qu'il faut aller devant.
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Re: Topic de la presse automobile

Messagepar bez58 » Ven Déc 30, 2011 11:02 am

Le dernier numéro d'Octane est sortie ! Toujours très interressant, comme d'hab ! Avec un beau dossier sur les Porsches à moteur avant 924, 928, 944 et 968 !

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J'ai aussi acheté pour la première fois Auto Collector & Classic

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R26 Bleu Monako n° 3426

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edit alex: Loli rouladier va ^^

Recensement plaque numéroté R26 ici : viewtopic.php?f=18&t=27058&p=654869#p654869
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Re: Topic de la presse automobile

Messagepar speetrap » Mer Jan 04, 2012 4:09 pm

je ne sais combien de kilomètre avait la trophy essayer dans le magazine échappement ,parceque c'est pas du tout les memes chronos trouvés dans le magazine motosport de novembre-décembre eux on trouvé de bien meilleurs chronos par ex: 25.6s au 1000m,6.2s de 0à100 etc..c'est pas la première fois qu'ils trouvent de mauvais chronos dans le magazine échappement ces derniers mois,il avait déjà retrouvé une reprogrammé qui marchait moins que d'origine maintenant c'est la trophy qui marche moins que la 250cv,ma trophy a 5000km et on sent clairement la différence de couple et de puissance avec la 250cv de mon frère,a titre indicatif en poussant seulement les rapports jusqu'a 5200tr/min (je rode jusqu'à 10000 bornes progressivement en augmantant au fur et a mesure le régime moteur)de 0à100km/h je fais le meme chrono aux environ de 7s que celle de 250cv de mon frère qui la pousse au rupteur(la sienne patine beaucoup passé 4000tr surement dut aux conti rinçés)donc impossible de faire un bon chrono,quand on passe de la 250cv à la trophy on sent bien le turbo poussé plus aux alentours de 3000tr/min confirmé par les g du r.s monitor supérieur en accélérations
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Re: Topic de la presse automobile

Messagepar Zefram » Mer Jan 04, 2012 6:51 pm

Salut,

Effectivement ça peut paraitre surprenant de prime abord, mais il y a plein de paramètres pouvant influer :

- rien ne nous dit qu'ils utilisent le même matériel de mesure
- état des pneus
- température du jour
- qualité du revêtement
- qualité du pilote
- échantillonnage...

Bref, un peu de tout, ça fini par donner beaucoup de rien.
Alors, peut être existe t'il une norme pour ça, je ne sais pas. En tout cas, tant que je ne l'aurai pas sous les yeux, mon sentiment sera que tous ces chiffres donnés par les magazines, sont bien beaux, mais incomparables entre eux.

A la rigueur, sur le même magazine, et donc le même protocole pourquoi pas.

Cordialement
Mégane RS III | Noire 2010 | Luxe | Pack Cup | RS Monitor |
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Re: Topic de la presse automobile

Messagepar The_Rod » Mer Jan 04, 2012 8:25 pm

J'me suis fait péter les derniers numéros d'EVO et de MotorSport.
Toujours excellents, comme d'hab !
J'adore le dossier sur les Ferrari V8.

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Rod :salut:
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Re: Topic de la presse automobile

Messagepar bez58 » Mer Jan 04, 2012 11:18 pm

Dis donc, j'avais déja posté ca en page 2 ! :mrgreen:

Mais tu as raison, ce sont mes deux mag préféré ! Avec Octane maintenant !
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Re: Topic de la presse automobile

Messagepar The_Rod » Jeu Jan 05, 2012 8:13 am

:silent: :silent: :silent: :scratch: :scratch: :scratch:
Ah ben oui ... :mrgreen:

Rod :salut:
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Re: Topic de la presse automobile

Messagepar Grognon » Jeu Jan 05, 2012 8:50 am

C'est pas la faute à Rod, il est plus trop dans le coup pour les sportives..par contre il est incollable sur "Biberon magazine" et " Turbulette News" :mrgreen: :mrgreen:

Je sors très vite avant qu'il me chope :lol: :arrow:
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Re: Topic de la presse automobile

Messagepar The_Rod » Jeu Jan 05, 2012 10:28 am

:shock: :shock: :shock:
Il va finir par me trouver si il continue à me chercher le nain bleu !! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Rod :salut:
On the Ro(a)d again !!

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Re: Topic de la presse automobile

Messagepar Grognon » Jeu Jan 05, 2012 10:38 am

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:lol:

;-)
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Re: Topic de la presse automobile

Messagepar julien21 » Jeu Jan 05, 2012 11:41 am

speetrap a écrit:je ne sais combien de kilomètre avait la trophy essayer dans le magazine échappement ,parceque c'est pas du tout les memes chronos trouvés dans le magazine motosport de novembre-décembre eux on trouvé de bien meilleurs chronos par ex: 25.6s au 1000m,6.2s de 0à100 etc..c'est pas la première fois qu'ils trouvent de mauvais chronos dans le magazine échappement ces derniers mois,il avait déjà retrouvé une reprogrammé qui marchait moins que d'origine maintenant c'est la trophy qui marche moins que la 250cv,ma trophy a 5000km et on sent clairement la différence de couple et de puissance avec la 250cv de mon frère,a titre indicatif en poussant seulement les rapports jusqu'a 5200tr/min (je rode jusqu'à 10000 bornes progressivement en augmantant au fur et a mesure le régime moteur)de 0à100km/h je fais le meme chrono aux environ de 7s que celle de 250cv de mon frère qui la pousse au rupteur(la sienne patine beaucoup passé 4000tr surement dut aux conti rinçés)donc impossible de faire un bon chrono,quand on passe de la 250cv à la trophy on sent bien le turbo poussé plus aux alentours de 3000tr/min confirmé par les g du r.s monitor supérieur en accélérations

Je suis complètement d'accord avec toi.
De plus je suis plus très fan du magazine Échappement.
Motorsport et EVO c'est vraiment autre chose niveau qualité.
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