matt2029 a écrit:ben y a la mienne, mais j'ai la flemme de faire des photos sous la pluie !
Aller pitié !!! Deeees photos !!! Au moins de l'intérieur ?!?!
Modérateur: Modo
matt2029 a écrit:ben y a la mienne, mais j'ai la flemme de faire des photos sous la pluie !
clientalexis a écrit:MN007 a écrit:et ben impec ! ils ont donc rectifié le tir la dessus
une dernière question Alexis (puisque jte tiens), est ce qu'on sent une différence notoire entre nos blanches d'avant (250 vs 265) après le rodage bien sur ?
Alors très honnêtement, je trouve que ça marche mieux surtout en reprise (ça reprend plus bas et plus fort) et à haute vitesse la voiture s'essouffle moins que mon ex Cup.
Mon père qui était passager au Mans, m'a dit qu'il trouvait que la Trophy marchait plus fort que l'ancienne.
Maintenant, il n'y a quand même pas une énorme différence entre les 2.
FRN a écrit:Sur la liste des équipements de la v1.5, la surveillance de pression des pneus est dispo de série sur la luxe.
Je vous dis ça demain
raidman-rs a écrit:matt2029 a écrit:ben y a la mienne, mais j'ai la flemme de faire des photos sous la pluie !
Aller pitié !!! Deeees photos !!! Au moins de l'intérieur ?!?!
MN007 a écrit:c'est une française ?
MN007 a écrit:c'est une française ?
MN007 a écrit:d'où ma question
cooper a écrit:sur toutes c'est ecrit "air quality sensor", rien a voir avec la provenance.
C'est vrai que toutes les autres inscriptions sont en françaisMN007 a écrit:c'est bizarre de laisser une inscription en anglais, ptete une histoire de coûts
Je m'en fiche c'est pas la mienne et j'ai pas une 2012Nico-RS a écrit:Dommage cette grande clé USB! Il existe plus discret!
Tekila a écrit:Je m'en fiche c'est pas la mienne et j'ai pas une 2012Nico-RS a écrit:Dommage cette grande clé USB! Il existe plus discret!
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