Modérateur: Modo
rst53 a écrit::mrgreen: oui,le pack rs c,les autocollants sur le diffuseur,sur les bas de caisse,la peinture sur la lame avant et suivant la sellerie recaro(ambiance jaune)ou sièges tissus ou cuir électrique(ambiance rouge)avec ceintures rouges,coutures du volant,du levier de vitesse et des sièges si tissus coutures rouge(avec le pack rs).ont peut avoir les jantes trophy avec n'importe quelle finition,base ou luxe moyennant 1300e
S-XVI a écrit:Purée, faut avoir fait l'ENA pour comprendre
Quand je disais 400€ pour le liseret sur les Steev, c'est parce que l'option Steev classique coûte 900€, donc 400 à ajouter pour le liseret !
Bref, comme tu disais MN007 avant que je te reprenne par erreur, ça fait cher le rouge tout ça
S-XVI a écrit:Purée, faut avoir fait l'ENA pour comprendre
Quand je disais 400€ pour le liseret sur les Steev, c'est parce que l'option Steev classique coûte 900€, donc 400 à ajouter pour le liseret !
Bref, comme tu disais MN007 avant que je te reprenne par erreur, ça fait cher le rouge tout ça
lulumrs a écrit:j'ai appris tout a l'heure que la rs 2012 était en faite la phase 1 et non la deux et que la première III rs était la phase 0 est-ce vrai en avez-vous dejà entendu parler?
MN007 a écrit:
pardonné "gros poutou"
lulumrs a écrit:j'ai appris tout a l'heure que la rs 2012 était en faite la phase 1 et non la deux et que la première III rs était la phase 0 est-ce vrai en avez-vous dejà entendu parler?
Albator a écrit:Salut à tous! une question me taraude..... est ce que collection 2012 veut dire restylage et donc phase 2 chez renault? ou bien il nous sortent une phase 2 en 2013 par exemple? (un peu mesquin si c'est le cas).
Albator a écrit:Je suis entièrement d'accord avec tes propos et je possède une phase 1. Mais tu ne réponds pas à ma question. (c'est juste de la curiosité, c'est aussi pour cela que l'on va sur des forums).
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