bibipe54 a écrit:Une renault alpine avec pas moin de 500cv sous le capot.....heu.... ON SIGNE OU ?????
J70 a écrit:bibipe54 a écrit:Une renault alpine avec pas moin de 500cv sous le capot.....heu.... ON SIGNE OU ?????
Ça m'intéresse aussi ...
J70 a écrit:bibipe54 a écrit:Une renault alpine avec pas moin de 500cv sous le capot.....heu.... ON SIGNE OU ?????
Ça m'intéresse aussi ...
cooper a écrit:donc aux dernières nouvelles, si "une" alpine (faut pas s'attendre a l'A110/50) voyait le jour elle serait fab par lotus.
pas si étonnant que ça au final, car a dieppe ils auront déja de quoi faire avec la C4RS.
cooper a écrit:donc aux dernières nouvelles, si "une" alpine (faut pas s'attendre a l'A110/50) voyait le jour elle serait fab par lotus.
pas si étonnant que ça au final, car a dieppe ils auront déja de quoi faire avec la C4RS.
speedturbo33 a écrit:cooper a écrit:donc aux dernières nouvelles, si "une" alpine (faut pas s'attendre a l'A110/50) voyait le jour elle serait fab par lotus.
pas si étonnant que ça au final, car a dieppe ils auront déja de quoi faire avec la C4RS.
Pas si étonnant que ça, il y a pas si longtemps que ça il y avait une evora aux ulis
En plus Dany bahar et son projet pharaonique et tout ses nouveaux modèles présentés au salon de l'auto 2010 ont été abandonnés il restera l'exige v6 tel qu'on l'a connait et ils gardent le projet de l'esprit. Sachant que l'élise devait être remplacée, ce serait pas déconnant qu'ils partager la plateforme.
De toutes façons je pense que ce sera lotus ou caterham, et ça risque d'envoyer sévère un partenariat comme ça!
Espérons que ça se fasse..
Viper7 a écrit:Cela ne l'empêchera pas de se vendre, gordini est un exemple bien pire !
Teddy a écrit:A priori pas de 6 cylindres. Ils ne veulent pas taper dans la banque d'organes Nissan pour Alpine.
Teddy a écrit:En tout cas, quoi qu'il arrive, elle sera faite à Dieppe.
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