OZE a écrit:j en ai monter 2 à l avant hier, et j'en remet 2 autres à l arrière dans la semaine (plus dispo en 235 40 18 en magasin) .. ces dimensions sont rares à la réunion, ou hors de prix , on en trouve en michelin pilot 3 à un peu moins 1800 euros les 4 .. faut pas exagérer .. les t1 sport à 260 euros pièce ,sa reste cher mais, ici tout est cher ... je vous donnerais mon avis , mais je ne pense pas qu'il soit négatif, j' avais les p zéro et les pilot sur mon ancienne clio rs , la mégane quand je l 'ai acheté était monter en "sunny" autant dire des pneus tuning juste bon pour l'esthétique ... il y avait des tarifs intéressant en 225 40 18 (p zéro , eagle f1 as2) mais j 'ai hésité, et je suis resté sur du 235
Tibo59 a écrit:Oui, je viens de passer sur des S001 et je ressens une grosse différence sur route mouillée. Les S001 ont une meilleure tenue de route. Ils sont aussi plus confortable. Sur sec, les deux pneus sont des ventouses.
renault11turbo a écrit:Tibo59 a écrit:Oui, je viens de passer sur des S001 et je ressens une grosse différence sur route mouillée. Les S001 ont une meilleure tenue de route. Ils sont aussi plus confortable. Sur sec, les deux pneus sont des ventouses.
Merci pour ton retour d'expérience :) donc selon toi le S001 serait une référence ? Comparé aux autres pneus ? Merci :)
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