poulie damper et kit accessoire

[andre20]

salut a tous,il va falloir que j'envisage avant l'été le remplacement du kit accessoire(poulie,pompe a eau,courroie et poulie damper)je recherche des tutos surtout pour le remontage de la poulie damper,car il me semble qu'il faut un outil spécial pour la tenir pendant le serrage ou je me trompe?si quelqu'un a des infos je suis preneur a+

[andre20]

oups j'ai oublier de preciser c'est une rs dci

[alex meg]

J avais déjà ouvert un topic pour le remplacement de la pompe a eau sur un 2l dci


Pour le kit accessoire rien de compliqué

Tu as un galet tendeur automatique ça se fait très bien

La poulie damper je crois que le pignon est claveté donc a la clés a choc elle se desserre très facilement


Le plus compliqué c est la pompe a eau

Tu es obligé de demonter les supports moteur côté distri ensuite avec des petites mains ça passe


La vis de purge est placée dans culasse sur le boîtier d eau côté boîte

Tu es obligé d enlever la batterie pour la deserrer

[andre20]

merci alex pour ta reponse!des petites mains tu as dis ça va étre compliqué avec les miennes et pour le resserrage de la poulie damper,il n'existe pas d'outil special "renault" qui empeche la rotation du moteur?le resserrage a la clé a choc me plais pas tu ne sais jamais a combien tu serre,a+

[billll43]

il y a des douilles spécifique pour clef a chocs , qui limite le couple

Sinon Clef dynamo et un pilote sur le frein avec la 6eme

[andre20]

je vais opter pour ta 2éme solution,un qui freine et l'autre qui serre,j'ai pas trouver de douille,elle s'arrete toute a 112nm,j'ai pas trouver plus haut

[gordini21]

attention lors de la purge, la pompe à eau mets 23 plombes à se ré-amorcer, tu purges et tu fais tourner jusqu'à ce que ça couel en continue par le retour dans le bocal tant que c'est pas le cas la pompe est pas pleine

[andre20]

ok merci gordini pour l'info