R-Steph a écrit:voilà les quelques mesures que j'ai,
roue de secours -14,1kg
cric -2,2 kg
plage arrière et plaques de coffre -7,3kg
Dossiers arrières + Appuis tête (cuir) -23,2 kg
Assises arrières (cuir) -7,3 kg
Catback inox (pare-flamme supersprint et silencieux tube OST) + 1kg par rapport à l'origine…
djleguedin a écrit:Par rapport à la ligne d'origine, tu as pris 1kg ? pourtant l’épaisseur de la ligne en inox doit être plus fin...
MSportCars a écrit:C est quoi tes plaques du coffre?
frenchie a écrit:gain de poids: batterie Odyssey :13,10 kg (265 s & s) avec support alu maison.
frenchie a écrit:Non, j' ai gardé le bac batterie d' origine, la batterie est montée transversalement au milieu du dit bac ( prise de tête pour éviter trop de contraintes aux câbles ) avec le support alu reprenant les fixations d' origine + cales mousse haute densité. La batterie d'origine ( stop & start ) pèse 19,80 kg.
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