38R26 a écrit:C'est pas par ce que on a plus de CV que l'on va forcement améliorer considérablement les chronos, car après il faut passer la puissance au sol
La ou une reprogrammation fait la différence c'est les départs lancer car le couple et plus importants dance meilleur reprise.
Romain93 a écrit:Sur le plat et à 3 dedans.
Romain93 a écrit:Ah oui c'est vrai que la reprog n'est pas bénéfique...
Romain93 a écrit:Ah oui c'est vrai que la reprog n'est pas bénéfique...
Romain93 a écrit:Re les sceptiques,
Donc la voiture n'est pas la mienne, mais celle d'un ami en qui sort 296cv là ou les stock en sortent 250-255cv (la mienne 257cv).
Avec le rupteur décalé on prend 100km/h en 2nde, donc un passage de vitesse en moins et des cv en plus... Tada!
Bref si vous me croyez pas c'est pas grave, j'ai rien à vous prouver...
C'est juste que le fait de vous lire "qu'une reprog ça ne sert que pour les relances" ça m'a fait réagir.
jojo57 a écrit:Ah le sempiternel débat sur les reprogs
Pour avoir été reprog sur mon ancienne caisse et comme pour d'autres il est vrai qu'il y a un gain à l'accélération
Mais bon ce que l'on cherche au quotidien c'est plus les "reprises" que les "runs" à tout va
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