Modérateur: Modo
Romain93 a écrit:Je tournais avec de la grosse merde! Nankang NS2-R à l'avant et R888 à l'arrière.
J'attends de fumer comme il faut les Nankang pour passer avec R888 aux 4 coins.
J'ai eu des petits soucis de freins mais vite résolu ensuite.
Tu as du rouler avec mes pote Maxou94 en 106 blanche, BenBen en Saxo rouge, et Skizo en MK Indy!
Romain93 a écrit:Hum je dirais plutôt que je pousse les rapport par rapport à toi. Tu passes la 5 dans la ligne droite à 6000trs en 4e, alors que moi je l'allonge au maximum sans passer la 5 du coup.
Mes pneus sont en 225.
Romain93 a écrit:0.8cm sur le diamètre de la roue ça ne dois pas tricher de 20km/h!
Tu penses pas plutôt que ça peut venir de la cinquantaine de cv supplémentaire?
Je te l'accorde je la conduis un peu trop comme si c'était mon ex Clio, en mode athmo, à toujours être dans les tours.
Mais bon je ne peux que m’améliorer. Je n'ai pas ton expérience en Megane! ;)
funtonic a écrit:Faut que tu film ton compteur Romain93!!!
Y'a pas 50 Cv d'écart entre vos 2 voitures, les 2 sont remappées
funtonic a écrit:Comment c'est top comme ça gg à toi
Si t'es chaud pourquoi pas faire un petit tuto, je pensse que ça intéresserait pas mal de monde
funtonic a écrit:Pour que j'aime sur youtube généralement c'est sur plusieurs critères personnels, et généralement il n'y en a pas qu'un!
Pour toi par exemple et ne le prends pas mal car les gout c'est personnel, j'aime pas trop ou est placer ta caméra de route, ta musique, le circuit ou j'ai pratiquement aucun repère...
J'adore l'intégration du compteur pas de doute la dessus et j'hésite pas à te le redire
PRAZ a écrit:salut Lolo...... sympa ta petite vidéo
A+
Steflert a écrit:Romain c'était quoi ton pb de frein au final ? vis de purge mal serrée ?
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