Dimensions intercooler

par **hgt_evo** » Jeu Oct 29, 2009 12:03 pm

Est-ce que qqun connaitrait les dimensions de l'intercooler Forge svp?

par **VinS** » Jeu Oct 29, 2009 5:16 pm

Ca m'interesse aussi ca car vu le prix du FORGE faut voir si ya moyen d'en trouver un noname de bonne qualité.

par **billll43** » Jeu Oct 29, 2009 9:52 pm

a mon avis je doit pouvoir en faire fabriquer !! jme rencard et jdit!
;-)

par **billll43** » Jeu Oct 29, 2009 9:53 pm

vous avez le prix?

par **VinS** » Ven Oct 30, 2009 12:24 am

Du Forge ? Presque 470 € sans FDP :roll:

par **hgt_evo** » Ven Oct 30, 2009 9:21 am

VinS a écrit:Ca m'interesse aussi ca car vu le prix du FORGE faut voir si ya moyen d'en trouver un noname de bonne qualité.

exact c'est pour ca que je voulais voir aussi pour une noname. Mais moi ca presse un peu j'aimerais bien l'avoir pour Noël car je voudrais reprogrammer en janvier-février maximum

par **thadJ-R26** » Ven Oct 30, 2009 11:09 am

Sa m'intéresse aussi, j'étais tourné sur le Forge mais vu le prix sa ma freiné

dit nous quoi dès que tu t'es rencardé billll

;-)

par **NicolasFoveau** » Ven Oct 30, 2009 6:54 pm

Vous allez faire une reprog apres :?:

par **thadJ-R26** » Ven Oct 30, 2009 9:33 pm

Pour ma part oui

;-)

par **NicolasFoveau** » Sam Oct 31, 2009 1:05 pm

Ok dans ce cas c'est tout bon ;-)

par **billll43** » Dim Nov 01, 2009 6:03 pm

salut personne pour les cote? j en ai besoin pour avoir le tarif du faisceau!!

par **VinS** » Dim Nov 01, 2009 6:10 pm

billll43 a écrit:salut personne pour les cote? j en ai besoin pour avoir le tarif du faisceau!!

Du faisceau ??? :shock:

par **billll43** » Dim Nov 01, 2009 6:50 pm

oui vins ets martin au puy en Velay va se rencarder sur se qu il peut faire mais il lui faux cette dimension pour commander le faisceau! le mot te gêne ? pourtant c'est le terme exacte

par **VinS** » Dim Nov 01, 2009 6:55 pm

billll43 a écrit:oui vins ets martin au puy en Velay va se rencarder sur se qu il peut faire mais il lui faux cette dimension pour commander le faisceau! le mot te gêne ? pourtant c'est le terme exacte

Euh pour moi le terme exact serait "échangeur air/air" ou "intercooler" pour faire "english". Donc je vois pas trop de quoi tu parles.....

par **billll43** » Dim Nov 01, 2009 10:19 pm

mdr on c pas compris! lol escuse! pour concevoir un echangeur il faux un faisceau et las boitte qui vont avec ! il commanderai un faisceau et souderai ou ferai souder les boittes dessus ! tu voi le truc? soudure d apres lui tres difficile a faire, afin de ne pas déformer le fameux faisceau!
donc merci de me préciser les cote ou alors , est ce qu on par sur un encombrement maximum?

je sai déjà que l épaisseur et très importante

par **VinS** » Dim Nov 01, 2009 10:37 pm

D'accord je comprend mieux là :!:

Reste plus qu'à voir si une personne ayant un frontal Forge voudrais bien prendre les côtes pour toi :idea:

par **ste77** » Dim Nov 01, 2009 11:15 pm

voici quelques clichés de mon echangeur Forge, si ça peut t'aider... :roll:

par **billll43** » Dim Nov 01, 2009 11:32 pm

ok a premiere vu la grosse différence s trouve dans la hauteur!

par **ste77** » Dim Nov 01, 2009 11:53 pm

tu dois avoir 1 bon cm de largeur en plus
un peu plus long
et effectivement, beaucoup plus haut :lol:

par **billll43** » Mar Nov 03, 2009 2:03 am

salut les gars maintenant que j ai lancer l affaire il me faut absolument des cote je part sur un ori avec 1 cm de plus en largeur et 5 en hauteur ou alors j exploite au max la place derriere le parchoc? a se compte la on peut metre quelque chose de costo
???? reponse please

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