seat leon cupra

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seat leon cupra

Messagepar devil rs » Mar Déc 31, 2013 9:26 am

la futur seat leon cupra

Puissance de 285 ch (+ 20ch par rapport à l'actuelle).
Suspension ajustable avec trois modes : Normal, Sport et Cupra.
Freins signés Brembo.

elle compte affronter le ring pour essayer de signer un chrono inférieur à la Mégane RS.

Présentation officielle prévue pour le 8 janvier prochain, avec une première apparition en mars 2014 au salon de Genève
Commercialisation dans la foulée.

http://cars.uk.msn.com/news/seat-leon-c ... -and-specs

encore une qui veut la peau de la mégane, affaire à suivre ...
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Re: seat leon cupra

Messagepar Crepusculo » Mar Déc 31, 2013 9:58 am

Qui ne tente rien n'a rien :)
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Re: seat leon cupra

Messagepar Nostromo » Mar Déc 31, 2013 1:37 pm

Sur cette photo, l'amortissement semble arriver (un peu vite) à la limite... :-?
Il n'y a pas que la puissance qui compte...

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Re: seat leon cupra

Messagepar macreg » Mar Déc 31, 2013 2:22 pm

photo montage celle-ci !
--- Megane R26 ---
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Re: seat leon cupra

Messagepar devil rs » Mar Déc 31, 2013 4:08 pm

au pire nostromo sa fera comme l'astra opc lol
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Re: seat leon cupra

Messagepar Nostromo » Mar Déc 31, 2013 5:22 pm

devil rs a écrit:au pire nostromo sa fera comme l'astra opc lol


L'astra opc sous-vire un peu plus que la MRS mais pas à ce point quand même ! lol
C'est tellement énorme sur la photo que c'est vrai qu'on peut se demander si ce n'est pas un photomontage. Pourtant c'est bien réel (il y a les reflets du paysage sur la carrosserie).
Une vraie deudeuche ! :lol:
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Re: seat leon cupra

Messagepar autobleu » Mar Déc 31, 2013 6:05 pm

Qu'elle prenne beaucoup de roulis c'est sur mais le sousvirage il est ou ? :?: :?: :?: :?: :?:
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Re: seat leon cupra

Messagepar Nostromo » Mar Déc 31, 2013 6:41 pm

As-tu déjà conduit vite dans un virage, une voiture "banale" aux amortisseurs souples typés confort (ce n'est pas le cas de la Leon Cupra évidemment)?
Tu n'as pas remarqué que c'était difficile de tenir la trajectoire?

Si la voiture a trop de roulis dans un virage, son centre de gravité est déporté vers l'extérieur du virage et cela l'entraîne donc vers là.
De plus , quand les amortisseurs arrivent en bout de course, ce sont les pneus qui absorbent l'énergie cinétique de la voiture dans le virage et se mettent à perdre de l'adhérence (ils glissent). Donc la voiture se déporte vers l'extérieur.

Un peu de lecture:
http://www.autoservices.ch/mecanique/tenuederoute.htm
http://www.laberezina.com/technique/notions-2.htm
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Re: seat leon cupra

Messagepar doudou73 » Mer Jan 01, 2014 12:26 pm

En même temps même les mrs en arrivant comme des gorets dans une courbe serrée se tassent généreusement ;-)
Dernière édition par doudou73 le Jeu Jan 02, 2014 8:49 pm, édité 1 fois.
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Re: seat leon cupra

Messagepar Michael46 » Mer Jan 01, 2014 5:20 pm

doudou73 a écrit:En même temps même les mrs en arrivant comme des gorets dans une courbe serrée se tasse généreusement ;-)


+1
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Re: seat leon cupra

Messagepar autobleu » Ven Jan 03, 2014 5:32 pm

Confondre effets des amorto, des ressorts, des barres anti roulis, et centre de gravité avec centre de roulis est...bizarre , pour ne pas dire plus ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: seat leon cupra

Messagepar Miithrandir » Jeu Jan 09, 2014 1:00 pm

Toujours pareille quoi. Les allemands ont toujours besoin de mettre plus de chevaux que les français pour être plus performants! et encore, on verra... :mrgreen:
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Re: seat leon cupra

Messagepar Grognon » Sam Jan 11, 2014 10:38 am

Sachant que les M3RS sont annoncées à 265cv officiels et sont plutôt à 280 réels, on se demande qui fait du pipeau sur la performance :mrgreen:
Grognon - Libre d'aimer toutes les sportives.... et le RCT ! Pilou-Pilou
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Re: seat leon cupra

Messagepar Manu the Mad » Sam Jan 11, 2014 4:16 pm

Un peu plus de concurrence pour faire bosser les ingénieurs Renault dans le bon sens , c'est bon ça !!!
M3RS 2012 Noir étoilé, Chassis sport, Tibor 18" Alu + PS3 235/40/18, Carminat Tom Tom Live, Madac...PocPoc YES !!!!

Titine : http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=125&t=34415

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Re: seat leon cupra

Messagepar Jibé » Sam Jan 11, 2014 5:28 pm

Je trouve qu'elle passe très fort :shock:

http://www.youtube.com/watch?v=zykw_VXiuCI#t=45
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Re: seat leon cupra

Messagepar STI73 » Sam Jan 11, 2014 10:16 pm

Jibé a écrit:Je trouve qu'elle passe très fort :shock:

http://www.youtube.com/watch?v=zykw_VXiuCI#t=45


C'est moi où elle fait pas du tout de bruit ? même une mrs stock déjà bien discrète d'origine est beaucoup plus généreuse de ce coté ...
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Re: seat leon cupra

Messagepar Miithrandir » Lun Jan 13, 2014 1:04 pm

j'allais faire la même remarque :lol:
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Re: seat leon cupra

Messagepar yoz » Lun Jan 13, 2014 5:38 pm

ça doit être une R électrique :lol:
ex r25 f1
ex r26 f1
ex mrs3 250 cup luxe
ex mrs3 275 trophy
now Porsche turbo
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Re: seat leon cupra

Messagepar rastarocket » Lun Jan 13, 2014 7:07 pm

perso je pense que le pilote au volant est vraiment très fort et connaît parfaitement le circuit.

Donne quand même un peu le sentiment d'être assez souple et les pneus "au bruit" ont l'air de manger un peu quand même....
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Re: seat leon cupra

Messagepar Jibé » Lun Jan 13, 2014 7:52 pm

Quoi de plus normal que les pneus mangent. Avec un hélico qui la suit, ils sont là pour faire un chrono

On saura plus tard si cela aura été concluant
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