Radical de la suisse

[RadicalSuisse]

Bonjour a tous

Je m'appèle Marco j'ai 47 ans et mon francais et très limité.

J'ai achteté il y a 2 mois une R26R blanc glacier avec seulement 12'000km sur le compteur en parfait etat.

Modif deja installé du proprietaire avant:
ligne titane
cata sport dans downpipe
durite freins en trece
conduite air freins avant
gros intercooler k.Tec
amorto's H&R

Neuf modifications aussi deja réalise:
OZ Ultraleggera noire
installation neuf Turbo 15T (MRS3)
enlevé autocollant R26R

prochaine projet:
Reprogammation ( entreprise a definir )

But:
290-300 cv

mes premier impressions sont:
Sacree voiture a conduire

Usage:
circuit et route

[s-e-b]

Bienvenue sur le forum

[boumbake]

Welcome ami Argovien

[djalexdu88]

Bienvenue à toi et superbe R26R !!

[YAYA]

Bienvenue sur le forum


Tu trouveras çi-dessous quelques infos pratiques conçernant le forum:

- Les règles fondamentales du forum, il y a certaines règles à respecter lors de l'inscription ainsi qu'à chaque passage de ta part sur le forum.....donc avant toute chose nous t'invitons à lire cette partie.

- infos pratiques pour de potentiels partenaires

- les règles des petites annonces, merci de bien lire ceci avant de poster une annonce.


- Comment mettre un avatar ou une photo?


- Comment as-tu connu le forum?



Si tu souhaites acheter une voiture ou vendre la tienne et que tu veux des conseils c'est ici que ça se passe :

- Conseils d'achat / vente de votre auto



Tu peux présenter ta voiture ici:

- Présentation de ta voiture



Si tu rencontres des soucis sur ta Mégane 2 RS lis ce sujet avant de poster un nouveau message :

- Problèmes connus et résolus / A lire avant de poster

Si tu rencontres des soucis sur ta Mégane 2 RS lis cette section avant de poster un nouveau message :

- Problèmes et solutions M2RS


Si tu rencontres des soucis sur ta Mégane 3 RS lis cette section avant de poster un nouveau message :

- Problèmes et solutions M3RS



Tu peux retrouver tous les rassemblements et sorties sur piste ici :

- Sorties et rencontres

et pour finir, afin qu'on te connaisse encore mieux, tu peux indiquer:

-Quel est ton prénom?

-De quelle région viens-tu?

-Quelle est ta date d'anniversaire?

-Le trombinoscope (photo des membres).


Pour finir, sache qu'il existe via ce forum, le Club Megane R.S. France, club à ampleur nationale :

- Retrouve ici les infos générales du club

A noter, qu'il existe une section privée sur le forum, réservée aux membres adhérents au club.

[papahet]

Bonjour et bienvenue à toi
elle est vraiment superbe ta R

[Nostromo]

Bienvenue!

[doudou73]

Bienvenue

[aymeric.39]

Bienvenue amis suisse

[RadicalSuisse]

merci pour votre salutations

[RadicalSuisse]

Les gars

J'ai besoin de votre avis !!

Selon mes modifications, combien des cvx on peut attaindre ?

Je laisse faire le mapping les prochaines semaines.

Je voudrait rouler avec 1.3 bar de boost.

Si je comprend bien, c'est une stage 2 ou 2.1 dans ma voiture ?

[RadicalSuisse]

Ma RS qui fair compagnie à la R dans le Garage

[aymeric.39]

Jolie collection

[betameche76]

La V6 et la R s9nt magnifique est les OZ sont terrible

[seb87]

Bienvenue sur le forum

[Nykko43]

Bienvenue à toi Marco et tes deux belles autos!
Une R26.R et une Clio V6, le top!
Je vois que tes autos ont la même immatriculation.
La réglementation en Suisse est sans doute différente par rapport en France?
En tout cas, elles sont aussi splendides l'une que l'autre.

[boumbake]

Tu peux assurer 2 autos avec LE MEME JEU - je précise - de plaques, pour ne pas rouler avec les 2 autos en même temps, système de plaques interchangeable mon ami. 2 CG différentes avec la même immat
Monsieur a de bons gouts

[RadicalSuisse]

en suisse on peut rouler avec 2 voitures immatriculé et assuré sur la meme plaque

[RadicalSuisse]

excusez mon pire francais encore une fois...
j'espère vous comprennez ?

Hier j'ai fait ma premier excursion sur route de montagne en roulant plutot vite avec ma R et un copain avec ca Mrs2 F1 stage 2 avec 268cv.
je suis resté etonné de l'efficacitè de la R et le comportement dans le virage et en feinage.
Aussi en accel la F1 n'as pas peut s'envoler du tout avec ces environ 30 cv de plus, nous etions egale.

Mais dans les virage la R etait superieur, pas de discussion.



Je pense quand j'ai pris bien la main de conduire au mieux la R, elle donneras beaucoup de sodisfactions autant que ma autre V6.

Maintenat je suis impatient de laisser faire la reprog et de savourer les cvx de plus avec mes modificatios sur un vrai circuit comme le Nürburgring ou Hockenheim

Vive le sport et la légèreté

[RadicalSuisse]

quelque pic du dimanche.
Demain montage des Michelin Cup....
Samedi verras fait la reprog