Un trottoir sur mon chemin

[Barhein]

salut à tous
je souhaiterai votre avis sur mon pneu que j'ai pas mal amoché en prenant un trottoir à faible vitesse mais il devait être bien tranchant.
mais comme bien entendu, je repars de vacance après demain et j'ai quelques heures de route

je ne vois pas d’Ernie et il ne me semble pas voir l'armature, qu'en pensez-vous ?

merci

[tty13]

Tu es bon pour le remplacer.
Si tu fais de l'autoroute pour rentrer, en roulant pépère ça doit le faire ...

[itziak]

Chaud ! Sur le flanc en plus pour moi c est à la benne

[Barhein]

ouais, la boulette :/
un pneu de quelques mois en plus ...

vous pensez que je peux rentrer comme ça ? si ça se trouve, demain je suis à plat
Après, je sais que ce n'est pas idéal, j'ai une roue de secours (vraie jante) avec un pneu mais plus de dernière fraicheur

merci

[yuscht]

Si tu ne vois pas la carcasse sous la gomme et si pas d'hernie tu peux continuer à rouler

Dans le cas contraire...à changer

Pneus de quelques mois pourtant on voit bien sur la photo dans le cercle 1312...
Cela correspond à la date de fabrication 13ème semaine de l'année 2012

[Barhein]

merci des conseils ;)

oui c'est marrant ça, je ne pense pas me tromper pourtant en disant que le remplacement a été fait à l'arrière.
faut que je vérifie ma facture car tu me met le doute là

[karl2-7]

Si tu ne vois pas la carcasse pas de problème!

[Barhein]

salut
alors, le pneu n'était pas à plat ce matin, c'est déjà ça ...

petite photo sous un autre angle :


personnellement, je ne vois pas la ferraille, mais juste une entaille assez profonde sur la partie haute.

[yuscht]

effectivement on ne voit pas la structure

mais à surveiller de temps en temps tout de même

[-yann-]

20ans chez bridg.... Perso, on voit pas la structure, pas d'hernie qui montrerai la rupture des tringles de carcasse bref, ça roule même si ça empêche pas de jeter un oeil dessus de temps en temps

[Barhein]

merci pour toutes vos réponses.
Je suis donc rentré tel quel, en m'arrêtant de temps à autre, afin de vérifier l'état du pneu, je n'ai pas eu de soucis jusqu'à présent.

[karl2-7]

Je ne pense pas que tu en ai avec si peu!
j'ai une fois roulé avec un pneu comme le tiens et RAS

[Christophe45]

Bon, c'est pas beau, mais cela ne semble pas profond.
A surveiller, et dès l'apparition d'une hernie, hop, on change.
Il ne faut pas oublier le petit coup d’œil au moins 1 fois par mois.

[Kartmanevo9]

c'est bon j'ai compris...
Je n'ai rien dit.
Tu peux rouler les yeux fermés comme Kart2-7 te l'assure.

[-yann-]

La solution: faire ausculter le pneu par un spécialiste car l'explosion ne téléphonera pas, ou n'attendra pas le coup d'œil mensuel.
Déjà première précaution passer le pneu a l'arrière ou les contraintes sont moindres.. Poids du moteur et tortures de direction.

T'as d'autres bons conseils comme ça?
Exploser un pneumatique à l'arrière ou tu controle que d'all, c'est ton coffre qui te double automatiquement!!
Les pneus les moins bon se mettent toujours devant, et là c'est pareil

[Sebzilla]

que d'all

Tous les jours, un nouveau mot avec Bernard Pivot

[-yann-]

On essai de faire "d'jeuns'' et paf le chien

[karl2-7]

Non mais faut être réaliste. avec ça toute petite coupure de rien du tout qu'il mette le pneu devant ou derrière, il ne se passera jamais rien!

[itziak]

Je voudrais pas lancer un debat, mais ne faut il pas tjs mettre les meilleurs pneus a l arriere (sur traction et propulsion) ? Perso, j'ai toujours entendu ça

[-yann-]

Je voudrais pas lancer un debat, mais ne faut il pas tjs mettre les meilleurs pneus a l arriere (sur traction et propulsion) ? Perso, j'ai toujours entendu ça

voui!