par ARIX » Dim Oct 04, 2020 9:51 am
je vais prendre qq photos , ça viens de l échappement c est sur , en charge de l huile dois passer? c est vraiment pas mechant qq gouttes , 3 fois rien ,ça donne des petits points noir , ça ne m inquiète pas plus que ça mais je préfère en parler et avoir qq avis ...
le turbo d origine mitsubishi est réputé indestructible , qq un a déjà cassé un turbo ?
La Mégane n a que 52.000km et la préparation 9000km , avidement je ne sais pas comment elle a été traitée avant moi ...
Mais bon au cas ou j ai 1 turbo d avance ...
Mégane 3 Rs châssis Cup 265 cv de décembre
-Combiné fileté Bilstein B14,Ligne complète Ktec (catback+cata sport),Dump valve HKS,Filtre air BMC,Échangeur Forge,Embrayage renforcer Sach+butée ...
340 cv sur le mode sport