nop078 a écrit:Ils ont forcément augmenter les débits d'essence avec et peut être les avances ... mais là c'est plus dangereux pour tous ce qui est risque de cliquetis.
J'ai un pote a la MAP F4 qui avait des MRS a un peu plus de 250CV sans rien toucher d'autre que la carto et fiable.
Mais là 300CV c'est bcp
agron25 a écrit:300 cv avec le turbo TD04L ,mais oui bien sur
sur les sub gt et wrx c est le meme
et le maxi pour se turbo et de 280cv au maxi en chauffant a mort
alors 300
NimboMRS a écrit:pffff alors la perso je n'en sais trop rien, on ma conseillé un magasin , jy suis aller, pr une simple repro a 260cv, le gars ma dis si jte regle lechangeur tu gagne en + entre 20 et 35 cv .... je me suis bien renseigné avant si cela été fiable, il ma dis ke oui donc je lé fais.
fac a écrit:Je ne vois vraiment pas l'intérèt d'augmenter la puissance de votre Megane RS, d'origine elles sont déjà pas mal et je serais surpris que beaucoup de ceux qui le font exploitent déjà les qualités du chassis.
Quand au Ibiza moi perso elles pourraient faire déjà 600 cv cela ne me ferait ni chaud ni froid. Car si nos Mégane ont un peu la forme d'un fer à repasser (sans la poignée heureusement :D ) Les voitures du groupe VW en ont la tenue de route ..... une horreur. C'est sous vireur, chiant comme la pluie, ca bouffe du pneu... à part pour les officionados de la qualité de l'assemblage du tableau de bord (moi perso je m'en tape) faut pas acheter ces m...
Et puis rassurez vous les VW elles tombent en panne comme les autres.
Au final à moins d'être chronométré avec mais elle n'est pas homologuée en rallye alors ??? Je ne vois pas l'intérèt de gagner une demis seconde sur un départ arrèter ou une reprise. Prendre de tels risques avec la fiabilité c'est idiot et c'est et jeter l'argent par la fenètre... Parce que 700 ? pour recopier un logiciel c'est abusé en plus.
Le plus drole c'est d'avoir toujours les mêmes questions : est-ce que ma voiture va tenir. Evidement qu'elle va tenir simplement elle tiendra 2 fois moins de km qu'une autre, à moins d'avoir beaucoup de chance.
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