le gorile a écrit:merci les gas
et au niveaux de la tenu de route c'est mieu
croiyez vous que la voiture aura plus de roulis?
Niveau roulis, ça ne changera rien. Le fait de réduire ta largeur va diminuer la surface de contact et donc tu auras théoriquement moins de grip en 225 qu'en 235.
Ensuite la R26-R est en 225 mais il ne faut pas oublier qu'elle fait 120 kg de moins.
Et puis le 225 n'a pas que des désavantages. Tu perds peut-être en grip mais tu es peut-être moins sujet à l'aquaplanning. De plus tu tires théoriquement un poil plus court qu'avec le 235 et tu risques de moins consommer.