moug a écrit:t'inquiete c'est pas ta voiture , moi pour preuve 'jai passer la mienne qui est pourtant bien préparé...elle a sorti 234cv!! mort de rire alors que je fais des meilleurs temps en accélération et reprise que des MRS qui sorte plus de 260cv...
ya trop de parametres avec ces bancs de puissances...
cfa_32 a écrit:Merci pour vos réponse mais pour te répondre yogis je connais quelqu'un qui a la même voiture que moi qui lui a sorti 177 ch sur le même banc ,c'est de la que vient mon inquiétude
cfa_32 a écrit:Oui tu as peu être raison ,c'était pas du tout les même condition pas le même jour ni la même température ,mais 20ch de difference ça fait beaucoup et en plus je me suis plaint deux foi chez renault pour le manque de perfs il y a 10000km environ et de toute façon je présentais ce résultat
Yogis a écrit:cfa_32 a écrit:Oui tu as peu être raison ,c'était pas du tout les même condition pas le même jour ni la même température ,mais 20ch de difference ça fait beaucoup et en plus je me suis plaint deux foi chez renault pour le manque de perfs il y a 10000km environ et de toute façon je présentais ce résultat
essayes de trouver une autre MRS et de faire 2/3 tests de reprise, tu seras vite fixé !
cfa_32 a écrit:MikaRS a écrit:Si tu passes du coté de Metz fais un petit signe on testeras ou si je passe de ton coté je te tiendrais éventuellement au courant si ça te dit...
C'est bien d'une megane rs dci que tu parles Tu en possède une
cfa_32 a écrit:Salut gt12 merci pour ta réponse ,dis je peux te demandé une chose ,l'utilisation de ton message (Mieux vaut un bon châssis que trop de chevaux!) parce que pour le moment il m'irait comme un gant
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