Modérateur: Modo
Loïc a écrit:J'ai hâte de connaitre le prix des mandataires
pedro0217 a écrit:Gu a écrit:Raffraichissez moi la mémoire : une luxe intègre le chassis cup ?
euh non pas que je sache......... le chassis cup est un option à part, associée au DGL
Freeman a écrit:Hi,
Comprends pas que le DGL ne soit pas d'office. Avec 250cv sans DGL, ca va cirer er sous virer à souhait...(bonjour d'ailleurs les critiques des spécialistes automobiles..)
Vais peut être attendre la série spécial échappement, avec intérieur cuir + DGL + châssis cup
Freeman
Freeman a écrit:Comprends pas que le DGL ne soit pas d'office. Avec 250cv sans DGL, ca va cirer er sous virer à souhait...(bonjour d'ailleurs les critiques des spécialistes automobiles..)
la nouvelle Golf VI GTI est également plus puissante et mieux que l'ancienne,drool1 a écrit: Donc ca fait 2k d'augmentation, je pense que ca sera ca.
Faut pas rever, la voiture propose plus de chevaux, des nouveautés etc.. elle sera plus chere!
Freeman a écrit:Comprends pas que le DGL ne soit pas d'office. Avec 250cv sans DGL, ca va cirer er sous virer à souhait...(bonjour d'ailleurs les critiques des spécialistes automobiles..)
pedro0217 a écrit:ce qui est marant c'est que renault a toujours ete clair >>> infos en octobre ! rien n'a changé......
hormis que certains d'entres vous ne supportent simplement pas d'attendre
enfin bref, l'impatience..... ça peut se comprendre pour un tel produit ! mais apres faut juste savoir faire la part des choses
pedro0217 a écrit:ah bon ????? et comment peux tu affirmer ça ???? tu as peut etre eu l'occasion de tester ?
parceque 250ch sans DGL c'est sur que meme sur le mouillé, il n'y a auun moyen de les faire passer au sol ???
et ben, vous allez etre surpris mes enfants..........
Faites confiance à RST pour ça, n'ayez pas la critique facile sans savoir
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